如题
个人感觉交通部高速公路局对于修补高速公路路面的水准比较高
铺得平又漂亮耐用
而县市乡镇区里里一般道路实在品质很差
常常是在补丁又坑坑疤疤
是因为交通部经费比较多层级比较高?
还是因为高速路段更应该重视行车安全所以就好好铺?
作者:
hsinyeh (hsinyeh)
2023-09-08 21:13:00高速公路不会一天到晚要挖路，而且加减速没有这么频繁
作者:
bailan (Bailan)
2023-09-08 22:24:00不同道路的等级要求也不同吧
作者:
gyqmo (事如春梦了无痕)
2023-09-08 22:36:00一般道路如果也有在收过路费，那也可以很好别忘记高速公路有在收过路费的
作者: QQ101 2023-09-09 00:01:00
高工局 是独立单位啊 只管高速公路
作者:
HuaLan (~华蓝~)
2023-09-09 04:50:00高速公路要缴过路费，过路费直接拿来维护国道，品质当然好一般道路不是公路总局不然就地方政府在维护，预算没那么多
高速公路下面又没有水电光纤居民管线= =而且高速公路有过磅站 超载大车不会上去都走快速道路 所以快速道路路面很烂
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2023-09-09 12:52:00有差 国道跟一般道路光路基就差很多
作者:
WeGoStyle (哥是薇阁style)
2023-09-09 16:11:00规范不同，用料及工法当然更好
作者:
yeeouo (林翔)
2023-09-09 18:00:00都是人民的钱 收不收费没差 有些国家高速公路是不收费的并没有因此比较难开 速限还比台湾高 虽然高速公路标准一定会比一般道路高 但不代表一般道路可以烂到无法忍受 越小规模的东西越难做的完善 至于实际层面的系统性原因 就要看是哪个乡镇市区 个别讨论了 个人经验路的好开程度是由北到南 由大到小
高速公路如果是一般线道的等级时速100会一天到晚摔飞人地方道路包商承包 施工就有优劣之分 还可能转包
高速公路有供重车同行的高磅数水泥而且下面没有水管电线需要挖起来修一般道路重车通过久了会下陷有高磅数水泥的地方马路下方就很难挖所以不可能普遍化