如题，像是汽车防盗感应锁等
他都是有内建电池
可是有一种说法是他待机时也会持续发出微电波
为的是保持与感应锁的连线不会中断
以确保能够在第一时间内反应
这说法是不是真的呢？

..... 感应钥匙是被动式的吧而且感应距离也只有几公分，担心这个做啥你有给钥匙换过电池吗? 没有嘛

不是啦，我是说汽车那种可以十几公尺外操作的啊可能我用感应锁一词有点误会抱歉

那不是RFID...

那个不叫 RFID 叫遥控器，你按钮才会发射讯号你的消息来源都好奇怪

XDXD 原来如此也就是说待机发射讯号是无稽之谈囉

至少你说的这一种是不会在待机时发射讯号的，浪费电遥控车遥控飞机那种有电源开关的无线电遥控器就再讨论

建议要问说法是不是真的，都贴一下消息来源

你想问的应该是Keyless吧

消息来源是国内汽机车emi检测中心他们并提到生活中很多这种待机时发讯的技术例如汽车内就有无时无刻都在发射与接收的设备我也不知道是不是真的，所以来询问一下

那就是Keyless 没记错的话是靠RFID感应

keyless真的待机时也发射讯号吗？还有汽车中很多这种设备？

有些车免解锁连门把都不用碰就自动感应的会持续发送讯号像我的Mini是要先解锁后才会感应 这种我就不清楚了

嗯，了解，谢谢你～那关于汽车内很多design，会持续发送信号造成emi问题这部分有人知道细节吗？

那就是我在一楼讲的被动式 RFID 感应锁啊https://goo.gl/5zJsM9 我国认可之国内电信测试实验室你说的国内汽机车emi检测中心是其中哪一家? 还是不知名?RFID 感应距离只有几公分，像公寓大门门禁就是随时发射真的不用担心那么多

我忘记那间叫什么名子，不过是做汽机车emi的今天打去问，他们居然回应说像“汽车电动窗”那种就是待机发射接收的例子说实话我是听不太懂

呃，这我确实也听不太懂

他们并指出“车内”有很多待机中会收发讯号的东西这些都有可能造成emi提高

总之比对一下上面那个doc档看看是不是政府认可的实验室里面也包括专做汽机车 EMC 检验的，比如说耕兴

说不定他连你在问啥都听不懂,如果你是像你网络贴文问法

比对过了，不在那张名单里面，他是财团法人的我就是不明白为何车内会有这些设备

这样我就有点怀疑他们平常是做哪方面的生意了

https://www.artc.org.tw/ 是这间，我找到了！

看了一下，这间也算正常的机构，但不知哪个部门负责EMC可能要找到专门负责 EMC 认证的单位才会懂你在说啥也有可能他们负责的认证项目并不包括 EMC ...

车内会有随时收发的无线设备 <===他们说的我只是单纯不懂这句话不晓得S大懂吗？XD

也许就是指 RFID 感应锁吧，有的车厂叫芯片锁遥控器的接收器是随时在运作，但它是只接收不发射的

他们是说看厂商design有的车内设备会以无线、不间断似的互相通讯这些都会造成emi

这就不知道了，无线胎压传感器也不是每台车都有装大部份设备还是用传统讯号线或新式 CAN bus 做有线连线毕竟有线比较不容易被干扰