依过去经验给您做参考：
650（大崎脚-捷运市政府站）路线图长这个样子：
http://i.imgur.com/Fqut9gs.gif
1. 基本上，从捷运市政府站离开的车子就已经算是返程了
　 只是去程跟返程停靠的站牌不一样
（去程终点）
（返程起点）
→ 市政府(松寿) →→→ 市政府(松智) → 捷运市政府站 → 消防局(松仁) → 兴雅国中
　　　　　　　　　↑　　　　　　　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　← 松廉松智路口 ← 信义行政中心(信义) ← 信义行政中心(松仁)
　 因此不会发生内文提到被司机踢下车的情况
　 另由于［三兴国小］站牌未达缓冲区，因此仅需要付一段票。
2. 同上。
3. 上车时请看上方灯号指示： 上/下 车收费，并依灯号指示付款
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顺便补充大台北地区公共汽车的缓冲区概念
以 650 举例，行驶区间为 [ 大崎脚-捷运市政府站 ]；缓冲区间为 [ 沪江中学-公馆 ]
缓冲区，搭乘区间 要 同时"跨"过 缓冲起点 跟 缓冲终点 才需要加收段数
下列搭乘区间为一段票 ｜两段票（括号表示该范围任一站皆适用）
　　　　　　　　　　　　　 ｜
[ 中生桥头 - 公馆 ] ｜[ (中生桥头~大坪林站) - (台湾科技大学~市政府站) ]
[ 沪江中学 - 捷运市政府站 ]｜
搭乘区间为一段票时，依灯号指示（上/下车收费）为准
搭乘区间为两段票以上时，上下车皆须刷卡