新闻来源:三立
记者署名:卢素梅
新闻标题:行政院拍板　汽机车未礼让行人提高罚锾至6000元
新闻内容:
记者卢素梅／台北报导
行政院会今（24）日通过交通部“道路交通管理处罚条例部分条文修正草案”，提高车辆未
暂停让行人优先通过罚锾，从3600元提高到6000元，同时，增订多项致人死伤吊销执照，以
及严重超速行为从现行超过规定之最高时速60公里修正为超过最高时速40公里。另外，增订
致人受伤吊扣驾驶执照1年，致人重伤或死亡吊销驾驶执照，3年内不得考领。
交通部表示，为提升道路交通安全，针对现行道路交通管理处罚条例各界建议或该部认有修
正必要之条文，经邀集相关单位讨论，获有共识，提出修正重点为“未停让行人罚责”、“
修正违规记点制度”及前已送立法院惟因届期不续审之草案包括“速度管理”、“驾驶人管
理”、“车辆管理”等共五大部分。
未停让行人罚责，修正条文明定扩大范围：修正汽、机车驾驶人行近“其他依法可供行人穿
越之交岔路口”，不暂停让行人先行通过之罚则。同时提高车辆未暂停让行人优先通行罚锾
由现行3600元至新台币6,000元。
修正条文也提提高汽、机车驾驶人行近行人穿越道或其他依法可供行人穿越之交岔路口，不
暂停让行人、携带白手杖或导盲犬之视觉功能障碍先行通过者，由现行记违规点数1点提高
到记违规点数2点。
此外，增订汽、机车驾驶人行经行人穿越道或行人可通行之交岔路口，不暂停让行人、携带
白手杖或视觉功能障碍先行通过，因而致人受伤或死亡者，罚锾加倍，最高处新台币3万6,0
00元罚锾，致人受伤吊扣驾驶执照1年，致人重伤或死亡吊销驾驶执照，3年内不得考领。
交通部表示，这次修法也同步修正违规记点制度，包含延长记点累计期间，依对行车秩序及
交通安全危害程度，记违规点数一点至三点；另延长违规点数累计期间、增加累计违规点数
及吊扣驾驶执照期间。
同时，提升修法时效性，增订应记违规点数之条款、点数及其通知程序；即时告知预警导正
等，增订讲习可扣抵违规点数之规定，驾驶人1年内记违规点数达6点者得自费申请参加道路
交通安全讲习，完成后扣抵2点，1年内以1次为限。
此外，在“速度管理”部分，列为提升道路安全关键因素，将严重超速之规定由现行超过规
定之最高时速60公里修正为超过最高时速40公里，以提升道路交通安全。
在车辆管理方面，为使古董车活动带动产业发展，除研订古董车认定标准、核发专用牌照、
安全检验及行驶道路等配套措施外，并配合增订领用古董车专用牌照不依规定之时间、路线
或区域内行驶者，处以罚锾及注销牌照之规定。
另外，增订尾灯、煞车灯、倒车灯、方向灯、后雾灯、第三煞车灯、轮廓边界标识灯污秽不
予清洁或为他物遮蔽，致影响正常辨识，及装置不合规定音调喇叭之罚责；同时，增订若有
车辆机件、设备、附着物不稳妥或脱落等情事处罚汽车驾驶人之处罚及记点规定；其受吊销
驾驶执照者，纳入三年内不得考领驾驶执照范畴。
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心得:上个礼拜骑车去北港，我要转弯
看道行人要过，我先停下来
结果被后车狂按喇叭
希望这个加重罚款，可以改善
不礼让的行为可以改善