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澳洲真的太大了！各洲有各洲的美，而在背包客界里塔斯就是个特别的存在。
怎么说呢？因为它有着小新西兰的美称，加上它位于澳洲最南端靠近南极圈，
是有机会看到极光的！
除了美景最重要的是工作部分，几乎都白工没有黑工，
综合以上因素让许多包包们向往，我也不例外。
而它是一个岛屿不位于本岛，只能以"渡轮"和"飞机"抵达。
飞机部分有3个机场，Devonport(北塔)、Launceston(北塔)、Hobart(南塔)
“Hobart”为塔斯的第一大城，故空中交通也以此航线最多；
再者为“Launcestont”；最后为“Devonport”。
因为本人是有车族，飞机部分未曾搭过只能透漏仅知的资讯，
所以本文只分享有车族使用"渡轮"前往塔斯的方式。
渡轮的航线是从墨尔本港口航行至德文港来回，
一天只有一班次行驶11小时；一天有2个班次则行驶9个小时。
塔斯的旺季为夏季，这段期间尤其12月至1月澳洲人也开始放假，
不少人也会选择此时前往塔斯旅游，
基本上一天一船班，因应旺季则会加开一班。可参考官网时间表
接下来就是网络订票，如何订票呢？
其实当初订购时官网为旧版，目前新版操作过后觉得流畅好用很多，
我在这里简单解说。
请上官网>选择航线(墨到塔 & 塔到墨)、单程或来回、出发日期、
偏好白天或过夜航班、人数、是否有车
无车略过；有车系统询问车子资讯 车种、品牌、型号、车款、年份、有无拖车
选择完画面就会跳出时间表，依自己选择的日期拉出一个礼拜的价位区间参考。
时间表的右上方可选择时间表的呈现方式，可选择月、周、日。
另外红色框起来的部分可以注意一下，系统默认会以最便宜的票价显示出，
点开下拉选单还有2个选项可选。
分别是spirip fare 和 flexi fare票种。请参考官网 (按我前往☞)
若您觉得您的旅程有取消或改期的可能，您可选择票种来降低自己的损失这样。
票价分"托运汽机车"和"乘客"的部分。
托运汽车价格为AU89，请参考官网 (按我前往☞)。
需要注意的是旺季很有可能汽车空间有售罄的可能。
乘客的部分，大概像廉航的概念。
空位还有很多待售时票价低；愈热门票价相对提高。
最低价时单人的价格不超过AU100，总之就是早买享优惠囉～
上一页选好后，价格会显示在右上角，接着是选择票等。
原先选的票价为系统自动选取最便宜票等，依我选的为例：
该天选择day ticket票价就为AU175。
若想升等，可在此页选择做更改，票价则依原先的AU175加上选择后的金额。
假设我升等选择Recliners，票价会调整为AU175+AU25=AU200 以此类推。
票等如下
day ticket 无指定座位，不过船舱有许多公共座位区，另只有白天船班有贩售。
Recliners 独立休息空间，有个人座位。
cabins 独立包厢，男女四人分房、双人房、高级套房等房型，
为个人床位。请参考官网 (按我前往☞)
下一步确认船班资讯，若有错误可在此点选Change修正。
再来输入乘客资讯。需要注意的是，汽车的部分需提供车牌号码。
在下一步就是刷卡付款，付款成功后就可到mail收信。
mail会附上e-ticket，并告知check in时间及搭乘注意事项。
保险起见可打印出e-ticket当天携带，以上，后续就不附图了。
P.S.请不要询问我，若已订票临时更改行程需要延后或取消该如何处理等问题。
抱歉，我没经验。
大概提一下订票教学，终于可以出航囉！
本人是搭乘晚上9点启程隔天清晨6点到的过夜航班，
选择的票等是Recliners 躺椅座位。两人共AU304 还算便宜～
约下午六点多，车开到墨尔本港口沿岸，已经可以看到精神号停泊在港口。
我们提早到，所以看到刚驶回来的精神号正让乘客下船，
车子也是一步一步从空桥开出来。
P.S.请务必在航班启程前45分办理Check in。
沿着指标我们开到检查哨，检查哨会依车种分配车道，
大致上是露营车一道；一般房车一至二道。
特别的是塔斯也是澳洲国土，但却比照国际航线办理，
为的是保护塔洲的生态环境，乘客是有被限制携带东西物品的！
生鲜食品、新鲜蔬果、植物和种子、动物制品都是违禁品。
详情请参考官网 (按我前往☞)
不想找自己的麻烦，就是减少连自己都疑惑的东西替自己降低风险。
否则就是直接将自己疑惑的东西直接示出，让安检人员告知。
基本上安检人员几乎是每台车都检查，后车厢也会要求打开查看。
过了安检这道，接着就是check in了。此时准备自己的ID和票券给服务员。
服务员给予的bording pass一张是车子另一张才是乘客，
上头会有座位资讯，还有Recliners专属的通行卡。
另外一个是已确认安检的牌子，在之后交给工作人员。
之后就是排队等上船。车子就是跟着前方的车子绕阿绕等阿等...
到了上空桥的时候。终于车车进了大船啦！
从安检到上船大约花了一个小时的时间，
最久就是在等安检的时候，等到大家都熄火这样。
一路上都会有工作人员指示你该往哪走，
上了船一样也有工作人员教你车子该如何停等等
本人不会开车就不在这道听涂说，担心害怕者可上官网还有影片，
影片还分从墨尔本出发还是德文港出发的沿路过程，真是太贴心了！ (按我前往☞)
泊好车后，就可以进船舱囉～
(温馨提醒，当船已启程车库即关闭，
这时你落了东西在车上也是无法进入取得的喔！)
我们一开始先去找寻我们的座位，
走到Recliners区会经过走廊这里一间一间就是cabin区。
Recliners区到了。请使用房卡插入墙壁上的感应锁，门才可解锁开启。
所以只有Recliners的乘客可自由进出，其余房客是无法进入的喔！
进入后开始寻找位置，我们这区刚好面海是夕阳西下的方向，
落地窗的挡光窗帘可以拉下。
找到自己座位了！座位提供了一个小枕头和小毯子。
怕冷的人，建议还是多穿一点。
订票时是无法划位的由船公司安排，很幸运的我们被安排到第一排的位置！
座位算大，可调整椅背和脚的位置，对我这种睡眠品质很差的人来说，还算好睡。
大概行驶1-2个小时候，头顶灯即会熄灭，
这时座位一旁的阅读灯就可供给需要的人使用。
休息室后方就有厕所很方便。
当下的季节是夏季时间已接近晚上8点半，南半球的太阳才正要西下呢～
船已渐渐驶离港口，可惜我们第一年只能跟墨尔本擦身而过。
不过我告诉自己，在我结束签证结束前一定会好好来墨尔本旅游的
找到自己座位后，也该去探险一下船上有什么新奇的。
硕大的精神号也是游轮的一种，里头设施虽不像顶级游轮那样雍容奢华，
却也比一般渡轮高级。
印象中船舱有6-7层，中层属于公共空间，有儿童游憩区、餐厅、bar区。
第一年的包包，肚子得勒紧一点，所以餐厅部分就略过啦～
小型club(需年满18岁)和投币按摩休息椅。
纪念品商店主要贩售塔斯纪念商品，要注意的是商店并不是全程都营业的，
若搭夜班有兴趣想购买务必注意营业时间，建议是上船就去逛。
公共区域的座位区和柜台，此区也会拨放影片电视可观赏。
中层也可出入甲板，想要吹风者欢迎！
晃到最上层的区域，座位区也是超多，可能夜深了这里是空无一人。
这区域还有电动机台，也是没有半个人光临。顶层的吹风甲板区。
逛完后我就回去呼呼大睡了zzZ
快抵达塔斯时，会有段morning call提醒乘客。
我带着雀跃的心梳洗完毕往甲板上去等不及想看看这片神秘大地，
当推开厚重的舱门风一阵吹来，
只有两个字"好冷！"
现在不是夏天吗？？这感受仿佛回到昆士兰的冬天。
船渐渐驶进港口，此时天空还未亮起，看着眼前小镇的景象，
给我一种宁静安详的感觉，即使空气是冷的还是觉得好舒服～
等待广播的指示，我们来到车库发动车子准备着陆，过程比check in要快许多。
此时此刻我们正踩在这片名叫“塔斯马尼亚”的陆地上。
精神号大概是最能象征德文港的代表之一了！
时光飞逝，在塔斯待满五个多月后，又该到别处冒险了！
这天是最后一天在塔斯，同样得搭乘精神号离开，
室友特来送行还跑到对岸拍下夜晚的精神号。
不少包包们问了我关于如何到塔斯的问题，在这里分享给大家，
希望能让有兴趣想知道的您有进一步的了解。