说实在的 要让行人也不是最近才有的规定
一直以来都是要让行人 只是最近罚则变高而已
但现在只要有汽车因为让行人先过马路
导致多等一个红灯或是多等个十秒钟 就会抱怨这是烂政策
而且还不少人都说每个路口都要学日本和台湾一些大路口行人号志分离
也就是行人绿灯时双向车都红灯 而车道绿灯时行人也不能走
但事实上根本不是每个路口都适合改成有行人专用时相
一旦改了 不管是行人或是车辆停红灯的时间至少多一倍
一些小路口没行人的时候 汽机车看到空荡荡的路口都没人过大概又要抱怨了
更不用说日本有这种行人专用时相的也仅限大路口
很多路口都是车道绿灯延时，行人红灯后车道还继续绿灯几秒钟以消化转弯车流
明明只要绿灯延时 或是多等一下行人就好的事情
台湾人怎么那么爱行人号志分离 有没有这方面的八卦