道路设计有问题
哪边可以停车 哪边开了店面
哪边可以让司机好好下货 成就市民的购物方便
哪边有视觉死角 不该让人停车
这些种种细节
都是为了一个目的 保障所有用路人的安全
https://i.imgur.com/IWWN6Eo.png
可是台湾好像只保障那些原本就被车体保护的驾驶人
既然道路设计牵涉层面这么广
不能用选的吗？
如图所示 我们每天要死8~9个人
这其中如果有护理师 医师
你去医院就要多等待很久
如果有便当店工作的阿姨
大家能买到的便当就少了
要嘛提早卖光 还可能就是因此涨价
每个人背后都有家庭
每天要破碎8~9个家庭
是不是对部分台湾人来说
平日能宣泄情绪的管道太少了？
所以这些人都仰赖开车？
一到了视线宽阔处就想爽踩油门？
然后一个突发状况就出事？
还是说这本来就是村里长的工作之一？