※ 引述《chirex (不含铜锂锌)》之铭言：
: 我现在都用云端发票，
: 电子支付，想说这样就不用收一堆纸了。
: 结果不是，我都电子支付了，
: 还是给我一堆明细，什么点单明细、优惠明细，
: 折价券、停车券，甚至还有电子发票打印注明明细？？？
: 给你一张表示你的发票已经入电子发票的明细
: 如果有需要，三日内可以凭此明细去打印纸本？？？
: 有够傻眼!!这不就是多此一举吗？
: 还有一堆绑会员app的，想说消费记录不就绑在app资料内了吗？
: 结果还是要给我纸本提货券。
: 我说，如果我纸本不小心弄丢怎么办？
: 店员：没关系，我们是认会员电子记录的^^
: 我：黑人问号？？？
这跟电子支付没有直接相关，电子支付只是解决金流的问题，但是会员资料、购
买凭证、停车资讯这些资讯并没有统合，现在是每个公司各自为政，有自己的会
员系统，要跟停车系统结合就是一个不小的工程，还是直接在柜台或是自助机台
操作就好，这些都要有某一个载具提供资讯交换，纸张就是一个相对通用的工具
，要不然全部在柜台处理也可以，只是会增加结帐时间。
接着还有各种优惠促销活动的资料整合，给你各种折加价券、优惠券，使用的时
候在柜台结帐使用，不印的话你要怎么传递资讯？你当然可以绑app，如果会员
没有app，那么权益是否就消失了？如果政策是限定app也可以，那么是否有转让
、合并的机制？然后在结帐的时候叫出app，在POS机上叫出你所有可用与不可用
的各种票券，让你选择用那些，是否会增加结帐时间？就算解决上面这些问题，
哪天新的促销活动遇到POS前端或后端程式没有预留接口，促销模组出问题，没
有超前布署，直接开天窗。
以上还只是一家公司的问题，自己关起门来搞就好，出事情自己承担，但是会有
很多app要装，以后换手机就要装一堆商家的app，那全国统一好不好？当然很好
，有一个全国通用的会员app，装一次就好，省时间省空间，说不定还有会员点
数跨通路使用的好康，清算问题丢给厂商想办法，问题是谁来做？这绝对是吃力
不讨好的工作，做得好大家享受好康，一有问题就是做的人出来收拾，谁要？叫
政府吗？政府叫所有商家不分大小平等对待，然后坐下来一起开会，讨论各项细
部规划，每个资料结构如何如何，资料格式与传输接口，你们未来会有到哪些种
类的促销活动，需要预留那些开发接口模组？然后A厂商与B厂商竞争的同时，会
不会互相卡规格？这样要搞多久？大厂商有人力可以应付，小商家直接退出了。
台湾厂商众多，光是同类型的爱买与家乐福加上全联就不可能联合开发了，要搞
全国的根本找死，所以你会发现都是不同性质的异业结盟，最多的就是通路与金
融业合作，因为通路也需要金流，金融业就可以补上这一块，至于竞争厂商，谁
管他？
所以搞了半天，现在这种状况暂时可能是最佳解，以后慢慢开发吧！某些通路已
经可以把一些资讯整合了，是有在改进，不过也需要一些时间，一方面是使用的
人要足够，另一方面也是成本效益的问题，这是自由市场，厂商有自己的考量，
使用者也有自己的自由与习惯。
至于你不用拿的单据，他还是印出来，这也要看厂商了，有时候是结帐人员太习
惯，就像我去某餐饮店外带，每次都说不用免洗餐具，但是他们还是很顺手的帮
我放到袋子，又或许是他们开发机台时没有考虑到“不用打印”的选项，又或者
有其他考量，就像信用卡签单，明明都有电子纪录也免签名，可是签单还是会印
出厂商留存的一份，总之，要考虑的很多，不只是政策面，还有技术面与现实面
。改程式说起来简单，执行起来有没有问题就是问题了，除了环保成本，也要考
虑风险成本，越复杂的系统越容易出现bug，尽管只是一个小小的动作，你不知
道会不会不小心动到哪个点，或是跟这个连动的模组被影响到，发生预期以外的
结果。

小摊贩被查税很简单当然不要电子收费

听说有一个政府部门叫数位发展部

数位发展部顶多解决技术问题，厂商之间的竞合管不到。他们也无法预测未来几年会推出什么促销活动，要预留怎样的接口来配合扩充。

数位发展部不是要解决技术问题吧？是要订政策跟方向是要规画未来走向，不是要研发技术给厂商好吗？数发部要去抢中研跟厂商的工作啊？

签单真的要留下来….（今天是高铁的苦主）

签单还是很重要的

厂商未公开的促销方案属于商业机密，不可能摊开来大家讨论光是这一点就卡住了。要订政策也可以，但是台湾是自由市场，若要强制厂商跟进必需有足够的法源依据，光凭少几张纸，基础不够。看看当初电子支票推行失败，就是没法强制。

签单目前还是有用，因为电子纪录很多店家不认（认定上有困难也是事实）但其实应该可以整合出平台来啦，电子发票都有了这种应该没有技术上的问题

(X) 整合 (O) 并购

因为电子纪录在2~7天后才入app，你没当下拿到纸本明细，怎么确认店员有无输错资料多算钱、少算钱，停车折抵也是当天就要马上有的，当然要另开纸本