最近的车祸都是为了闪违停
或是右转车撞到直行车
都是政府规定机车只能骑外线害的
如果机车不用二段左转 以及开放内线
让机车不用一直待外线
这样就能减少很多违停造成的车祸吧
对了说个小技巧
只要车轮没有超过线 只有压在线上
就算车轮只有1/10还压在线上
就不算违规行驶
因为我检举过^_^
作者: VoV (VoV) 2023-01-06 11:00:00
右转汽车撞直行机车道,干脆汽车道机车道分段号志吧
作者:
fonce (奉司)
2023-01-06 11:03:00同车道右侧超车就违规，还在转弯不让直行
作者:
asd00726 (GG右侧安装)
2023-01-06 11:03:00交通部认为二轮就是低等车种不配行驶内线ㄛ
110年机车肇事16万件 小客车8.9万件..台湾交通会乱跟机车有关
作者:
fonce (奉司)
2023-01-06 11:04:00今天除非汽车没打方向灯还能拿来说嘴，不然汽车都开到路口了，硬要右侧超车是有什么问题？
不就变成左右转都有可能被机车撞到现在至少还能安心左转 XD
楼上应该要看比例吧 110年汽.机车各有多少，只看案件数？
原来内侧路上写禁行机车是真的啊 我还以为是写漂亮的呢
作者:
meowyih (meowyih)
2023-01-06 15:16:00昨天那几篇你看完还不懂吗? 因为台湾机车驾驶脑中毫无车道概念，说更白一点就是不懂什么叫排队，然后又积习已久连自己在违规都不知道，这种情况你要怎么开放内线给机车?我举个例子，我楼下有个有左转专用灯的路口，因为交通繁忙，所以左转只给17秒钟，最多三台车可以过。但上下班怎么可能总是这么少车要转，所以就大家在车道上排队一个个等。如果你开放了机车，机车不跟你排队的，他只会钻到最前面第一个过，那17秒就全给机车就好了不是吗? 我知道你要说“那就严格执法，叫机车不要钻到前面啊!”问题就在基机车这么做已经做到自己为这是遵守交通规则了，你要他们改? 摸摸良心，可能吗? 只是从乱源变浑沌源吧 = =
楼上那个为什么可以钻到前面，又不是一般车道有机车停等区，那你要停哪里，停停止线前面吗