女硕士生被辗两半
家属泪控：蓄意杀人、死不瞑目
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联合报 / 记者陈宏睿
台中市北屯区大鹏路、信平路
昨天发生一起死亡车祸，
由赖姓男子驾驶的砂石车在路口
与林姓女硕士生碰撞，
林女被撞到车底后遭车轮辗过，
林女被辗过后断成两截，当场死亡，
检察官今天上午在台中殡仪馆相验，
林女祖父红著双眼，质疑肇事司机
“撞到人还辗过去，根本蓄意杀人”，
看到孙女遗体时，孙女眼睛都没闭上，
死不瞑目，全家人都很不能谅解。
台中地检署检察官张富钧今天上午9时许，
前往台中殡仪馆相验，林姓死者的父母、
妹妹、祖父母等家人都到场关心，
配合相验，死者的父亲与检察官一起进入
冰柜认尸，配合相验程序，林父出来后，
忍不住悲痛情绪痛哭，家属纷纷上前安慰。
林的祖父也红着眼眶说，儿子、媳妇都是
当老师的，孙女也很乖，栽培到念到硕士，
都已经快毕业了，居然发生这种事，
真的非常难过，看到孙女遗体时，
孙女的眼睛没有闭上，“根本死不瞑目”，
他真的对肇事司机很生气。
肇事的赖姓司机的妻子，
先代丈夫向死者家属致歉，痛哭失声，
直说“对不起、真的很对不起”，
但死者祖母不领情，
哭喊说“道歉有用吗，孙女断成两截，
光是要缝起来要三天，你们知道吗？”
赖姓司机与妻子、家人等人，
面对记者询问当时案发过程，
赖等人不愿受访，
只说“我们也很难过，现在不方便说”。
据查，赖姓砂石车司机（40岁）
昨天下午3时许，
开车沿北屯区大鹏路往信平路方向行驶，
当时就读中国医药大学硕士班的
林姓女子（24岁）骑机车在砂石车的右侧，
双方在大鹏路、信平路口发生碰撞时，
当时灯号为绿灯，
砂石车的车头撞上林女机车的车尾后，
林女被卷进砂石车车底，遭车轮辗过，
赖发现碰撞停车时，
林女已被车轮辗成两截，
当场死亡。
台中市第五警分局交通分队调查，
赖、林女都无酒精浓度，
经调阅周边路口监视器与砂石车的行车记录器，
发现是赖姓男子的砂石车车头，
碰撞林女的车尾，详细的肇事原因，
有待交大事故组厘清，
全案依过失致死罪，
函送台中地检署侦办。
因案发地点在中国医药大学水湳校区外，
校方也预定明天与第五、第六警分局到现场会勘，
检讨该路口未来的交通改善措施，
以避免类似车祸再度发生。
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心得与评论：
台中市又发生严重交通事故
一个好好的女硕士生
只是去学校而已，竟成永别。
真的很难过，而且感同身受
看到这新闻就想起以前读研究所的时候
也是一样周末还要跑学校实验室的日子
很辛苦但是很充实
说真的，
很沉痛的呼吁台中市长卢秀燕
真的该好好加强‘交通’跟‘治安’了
这跟政治或党派都无关
也根本不涉及什么意识形态
前几天台中市18岁的大学生因车祸擦撞
就被恶煞打到昏迷送医院
现在24岁的女硕士生竟然在校门口旁车祸惨死
真的让人非常非常难过
真的希望卢秀燕认真改善交通和治安
大家对这些事情有何感想？

台湾交通真好，酒驾、无照、拦车样样来

蛤？立委们表示：

看描述是追撞？大车可以防撞自煞系统吗

看起来像是视线死角被撞到

哎真的要远离大车

前几年过马路也是差点被撞死，交通真的很危险

大砂石车煞车距离都很长看到真的是自己闪远一点

鬼岛交通根本没救啊

砂石车的限速可不可以限15…

大车应该要有人研发无死角警示系统吧然后一碰撞到 轮胎自动锁死

真的不要跟砂石车并排 或在前面

都很乖

昨天下午2点多有经过那里…

大车有无死角系统 之前有人在推动要全面安装

轮胎锁死也是没用啦 还是会用滑的一段距离 照样给你碾过去

原来是没有全面安装的问题吗

事实是大车撞到人，宁愿撞死后续责任还比较小

不知道这肇事的是否有安装 以后是否没有安装都直接视为故意 “伤害罪”“杀人罪”

支持肉搜赖姓驾驶的父母

撞到残废要一辈子都赔进去

台湾就热爱机车嫌捷运钱瞻阿路上密度高出事机率就高

防御驾驶说到烂了 不能改变大车学长 只能自己小心了 命不能和学长博阿

那路段都在施工，大卡车太多了

基本上不是要先让砂石车过吗？

没有碾过去就要赔更多了

砂石车太多的路段好像也无法一直让

那里现在有很多建案在盖

如果发生在南部民主圣地就不会有人监督与要求市长了小粉绿的双标日常，呵

台中好乱

谁的灯号是绿灯？

G麦：中市什么时候要下台负责

跟加强交通有啥关系是个人要学会防卫驾驶，远离大车

四轮仔:机车不会防卫驾驶吗

如果发生在桃园高雄，不知道还有没有沉酒的人

这案例是砂石车从后面撞机车耶 要怎么防卫驾驶请问？

台湾的司法跟治安真的差

彰化每天 真的每天叉车都在路上到处跑还有机车道好几台违停联结车中部一贯风景 市长震怒后继续睡觉警察也一副吃饱闲晃的样子倒是抓这些违规行为好吗

在后照镜看到大车逼进，表示它根本没什么减速意图，甚至要猜到可能恶劣逼车，就要快加速远离，若前方有车也要尽可能安全超车移到房车前方，让房车当缓冲

鬼岛法律就是鼓励杀人啊，出事就不能让你活下来，不然罪更重赔更多，有精障证明还能无罪呢！喝酒嗑药开车才判得轻

唉 我在台中完全不敢骑车

我朋友唸同校又骑机车 昨天马上打电话确认安全

塔绿斑执政后交通跟治安真的烂很多

真的遇过蛮多大车驾驶恶意逼车 包含公共汽车遇过不少公共汽车切换车道都是一次切2-3个 而且方向灯一打就直接切 没在管旁边有没有车所以遇到公共汽车我也都会闪远一点

这种根本闪不掉

有人会为了报仇，去杀这些肇事司机的吗？ 根本有的都是蓄意杀人

说实话 如果是独生女，我应该会拼了

大车应该要有专用道路机车以后跟汽车要分开才对

四轮根本不管，横冲直撞

二轮四轮要分流啊，尤其是这种学生必经之路

假日怎么会有砂石车？

可教化

宁可在大车后面吸废气，也不要和大车并骑。

看新闻说这边工地每天都在赶工，白天晚上、平日假日都有在施工，所以假日也是有砂石车等等

QQ

看到砂石车真的要躲越远越好

学生骑机车经验不足什么都怪司机

如果报导上女学生真的是那样骑车的，那还真无话可说，只是这次大车倒楣而已…

看到大车真的要注意 好几个是从后面撞上去辗过

有看到新闻的影片，觉得谁是谁非一看就知道了

not to speak ill of the dead 我自己开车有遇过很多机车很恐怖乱钻 他们好像都不怕被撞一样 遇到大车机车都要非常小心注意我是没有看到新闻画面啦 只是觉得彼此都要有防卫驾驶观念

我要哭了 好难过…

其实这无解啦 生死簿都写好了

台湾是犯罪天堂，大家出门请多保重

有时开车看到斜前方有大车，然后后方跟着好几台敢死队机车想贴大车超车，我都会默默放慢留空间兼内心拜托他们骑我前方，等确定没车要钻我才加速关缝，干他们不怕我旁人看了超怕啊

35、63的水准真高

曾遇过从后方严重超速要冲到前面右转的大车,要不是有先从照后镜看到然后想办法逃开后果不堪设想.台中之前

我开国道都让大车先走 因为这样死的就不会是我

也有个案例是大车急着要右转自后往前撞到机车骑士,转过去停下后骑士趁机爬出来而大车居然又继续往前开也曾被某接驳公共汽车恶意逼车过,更前面就是大型的联结车简直是要故意逼死我,也是靠照后镜想办法找到逃生路线(当时右边停满车,空间不够逃生因为公共汽车也占住那个路线)看了下新闻影片,警方目前说是死者从砂石车右后方行驶到砂石车的正前方然后双方发生碰撞. 不过现场没有监视器,警方说法跟死者家属说法差满多的,远远看到是远远看到死者在前方还是远远看到死者在后方?

离大车远一点啊

骑车真的好危险 职业大车驾驶大概7成垃圾而且他们业内都知道死了比植物人赔更少

这是要什么感想，每个人都感同身受，人人喊杀？叫立委把过失致死的最上限拉高到杀人罪的最下限，较实在

推12楼，跟你想法一样

曾经半夜跟联结车开在完全没监视器的山路，遇到好几个红灯，过程都安全保持距离的骑，因为我是机车往机车停等区等红灯，大车看到我停在它前方，还故意发动开到贴到我车尾，仿佛在故意制造大车死角...连续好几次，那次让我开始相信大车蓄意杀人的可能...

楼上这是真的 之前也遇到一个垃圾刚绿灯就按喇叭 停下一个红灯时又贴著前面摩托车的车尾

好可怕...只能说遇到大车真的宁可闪远一点 越远越好 千万不要心存侥幸.....

听说是女生超车不慎才酿祸，跟交通有啥关系

QQ

无论二轮/四轮都离大潮车远一点小发财以上就可以远了，我们这边的砂石车/联结车/曳引车很爱凭借自己大车闯红灯然后又开超快

没要检讨被害人，但是这种事情真的层出不穷，看新闻都看到怕了，骑车都离大车超远，停红灯绝不停大车侧边，自己真的要保护好自己啊啊啊！

无论是治安还是交通安全都是奢望，想想你住哪。鬼岛阿！

那条路设计很危险，没有机车专用道、道路又缩减

这案例防御驾驶没用吧是砂石车从面噜上来的

防御有用啊后照镜有大车还不骑快点

砂石车潜规则 撞死赔比较少

的确听说砂石车界标准做法就是撞到人就得确认撞死,撞死的确比撞残赔得少

你怎不干脆希望卢市长让大家变富二代不用工作

楼上逻辑？？？那边的道路规划设计很明显有问题，没有机车道，甚至会让机车骑在水沟盖上。让机车被迫与砂石车争道而造成危险，希望市政府改善，很合理吧？另外市民只是希望市长改善交通而已，这样的要求有过分吗？也没有要跟日本一样先进，台中市的交通秩序只要看齐台北市就很好了，但现状实在是太糟。要“解决问题”嘛！交通秩序与安全，跟政治意识型态无关，不要老是用政治脑去护航卢秀燕。就事论事，卢大妈能解决问题就拍手，没能解决问题就该负责，就这么简单而已，不要扯政治口水。谢谢

砂石车撞到人，撞死比撞残赔的少太多了

台湾大车相关的法规需要重新审视，都什么年代了还跟第三世界一样低能。单一路段可以靠地方政府改善，但整体法规还是必须靠中央

黑道妈市长

五分局涂员警警询笔录好好做喔，人家是女森喔，性别正确喔，不要再乱伪造喔！http://i.imgur.com/hhIaIp2.jpg

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