作者: beartsubaki 2021-11-04 19:03:00
捷运作为"都市内"的大众运输 优势在站点密集不是快啊要开发环岛捷运不是不行 只是今天你想要从台北到台中绝对没几个人会想搭捷运的 虽然我也不知道台湾目前对高铁、台铁、轻轨、捷运到底是怎么定位的另外捷运如果站点不密集 那其实就失去了他作为都市内汽机车的价值了 我只是在说就捷运这种运输工具的存在价值并不是为了"快"而存在算是回答你那句 捷运有比较快吗 当然如果台湾对捷运有另外的考量 那我的回答自然也失去了它的价值^都市内取代汽机车的价值