因为很多你看到的双B都是二手外汇
五年BMW看起来跟新的一样但可能80万就买的到
你看看C300有多少就知道了
而且有很多人买车都会车贷
不然你看二手车行那些双B都卖给谁？
你所谓的路上名车一堆
那可能你要看台北市
路上一堆全新S-class
580万起跳 还请司机开
就算不是这种社会顶层
全新总代理的台北市也比较多
毕竟家庭整体平均资产还是全台湾最高
台北市以外的话
真的非常多双B都是外汇二手
而且去外厂保养其实也不贵
单纯保养外厂甚至可能比Toyota去原厂便宜
零件坏了也换副厂的
现在Toyota随便也七八十万
百万以上真的是很正常的价格
出社会有收入 住家里不用房租买车根本不难
不知道你是学生还是怎样…
台北市 新北大城市的话很多租屋上班族才会真的养不起车
※ 引述《golover ()》之铭言：
: 路上随便等个红绿灯，几乎都进口车，至少都百来万的名车
: 普通上班族要存一百万至少要三年吧，更何况刚出社会的更不可能这样花，就算中年人也
: 有房贷要扛吧
: 为什么路上开名车的人这么多啊？