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北市警局交通警察大队分析，大重机虽与一般机车每万辆事故率虽然相近，
但每万辆死亡率大重机为一般机车8倍之高，死亡率高，主要肇事原因包括
未注意车前状况、超速失控、驾驶失控等。
北市警局交通警察大队组长林洸贤指出，事故最关键因素是行驶“速度”，
而且肇事死伤年龄层下降，2017年前以40多岁族群居多，近年发现以18至25
岁最多，比率约27.5％。
另外，交大也发现无照驾驶比例14％，远高于一般机车5％，林洸贤推测是
年轻朋友抱着偷骑心态，在未经专业技巧指导与合格驾照、心性不稳，忽略
骑乘的安全。
大重机主要肇事地点则是在北市市郊及高架道路，如市民及环东高架、
大度路三段、竹子湖路、基隆路二段、内湖路一段等。交大呼吁，228
连假会有不少重机车队集结出游时，务必依规定速限行驶，不任意变换
车道，保持行车安全间隔与距离。
备注：屁孩骑重机，害人害己
※ 引述《Zionward (西那蒙)》之铭言：
: 昨天又看到黄牌重机呼啸而过
: 超大音量，显然超速，然后冲超快
: 冲去前面....还是要跟大家一起等红灯
: 等红灯的时候一直轰轰叫 很吵
: 一变绿灯又暴冲出去
: 也不顾斑马线还有老人小孩快走完
: 其他车都有稍微让一下老弱
: 就重机不让 感觉没品
: 每次讲这个 就会一堆车友说自己都很好很乖
: 都是别人不好
: 但这周已经看到三次暴冲重机了 无言
: 没有结论 结论就是看到重机就很烦