《新北》年底通车 捷运环状线系统试测
2019-07-30
〔记者赖筱桐／新北报导〕捷运环状线第一阶段工程预计在今年底通车，昨天起展开为期一
个月的系统稳定性测试作业，列车比照实际的营运班表行驶，早上六点发车，直到晚上十二
点收班，尖峰时段四分三十秒一班车，离峰时段是八分钟一班车，模拟营运状况，确保通车
安全无虞。
一阶行经新店、中和、板桥及新庄
环状线第一阶段的路线全部位于新北市境内，从新店区大坪林站起，到新庄区新北产业园区
站，沿途行经新店、中和、板桥及新庄四个行政区，共有十四个车站，可串连台北捷运新店
线、中和线、板南线、新庄线及桃园机场线，未来与安坑轻轨及万大—中和—树林线连结，
通车后从新店至新庄预估可节省二十分钟车程，并缩短四个行政区相互之间的通勤时间，也
促进沿线地区的繁荣发展。
为期一个月 比照营运班表行驶
新北市捷运工程局副局长詹荣锋指出，环状线从六月底进行列车妥善率及系统前置测试，已
告一段落，昨天启动为期一个月的系统稳定性测试作业，比照正式营运状况及班表，通过后
再交由捷运公司实施模拟演练，模拟未来营运可能发生的各种状况及应变措施，最快十月可
依大众捷运法规定，报请地方主管机关办理初勘作业。
针对环状线沿线住户最关心的车辆行驶噪音，市长侯友宜在六月底曾到场量测噪音并听取民
众陈情，他要求务必在通车之前，降低尖锐的高频噪音。
改善噪音 装设轨道自动润滑系统
詹荣锋表示，已完成轨道抛光及车轮切削整圆，列车在行经民宅的路段也加强噪音阻绝，包
括延伸隔音板的长度、装设吸音圆筒、增贴吸音材质范围等改善措施，厂商正在施作中。另
外在转弯幅度较大的路段将装设“轨道自动润滑系统”，在列车经过时自动喷涂润滑液，有
效抑制轮轨摩擦产生的尖锐声，预计八月底完成装设。
他说，在系统测试期间，住户如果仍觉得噪音太大，可立即通报捷运工程局，将派员前往量
测、记录，在已经完成改善的路段，将比对改善前后的音量差异。
https://m.ltn.com.tw/news/life/paper/1306909
辛苦啦！ 我家那边的马路被挖了又挖终于可以重见天日了 也终于不用再塞下去了
唉 施工期间就像恶梦一样