看到这篇真的超有同感
前几天看到新闻说租赁车1小时之类的新闻
内心又替台湾的产业竞争力捏了一把冷汗
也不要说只骂某官员或执政党
就我用过几种叫车app
55688 Uber 叫车吧
1）Uber
Uber 在尖峰时段车比较难叫
之前在警大跟竹科各遇过一次
在下班尖峰时段叫 车资比较贵或是没车
但是这很正常 我也能接受
有一次在清大真的叫不到Uber
请学校人员帮忙叫出租车
那次真的超雷（放在后面hate taxi 说）
不过还没遇过不好的经验
像我不喜欢聊天的
从上车说你好 到下车说谢谢
也不用掏钱包直接下车
舒服的搭车
而且就算司机绕路
车资也不会变多
你当五星司机 我当五星乘客
很好啊
2）55688
有一次在高雄港边
可能太偏僻 司机找不到人 一直说他到了
然后我在很远处看到他
准备跑过去 他就说他不载了
傻眼猫咪
只好再重新叫
除了那次之外
基本上没遇过糟糕经验
只是跟Uber 一样有限制服务地区
3) 叫车吧app
可能因为刚出来不久
我当时用 车很少
有一次赶时间
叫不到车
改用uber 叫
（那我就用uber 不就好了？）
但我当时有怀疑可能因为刚开始营运
我搭到两个司机车上烟味很重
因此我对于他们审核机制还是有疑虑
毕竟使用评分机制还是需要长时间海量回馈才准
4）hate taxi
-1
真的没得选择的选择
有一次跟主管从清大要搭车去高铁
上车后司机说
“原来你们要去高铁喔！
啊～我刚刚听从以为你们要去台铁，
但是我想下班了，我家住台铁那边，
我载你们过去，你们再转程到高铁也很快！
相信我！还比较省钱！”
干 结果他一路讲干话
说他签六合彩赚的比开车多
说他多会钻小路（猛踩油门、急煞）
我主管整个傻眼
我也一路录音录到下车
到了新竹火车站 区间车刚走
站在月台尻寒流的风 尻了半小时
-2
当兵有一次收假
在楠梓火车站遇到司机在捡大头兵
我们那一车休旅车硬是挤了9个人
副驾1人 中间4人 后座4人 加司机10个人
回营路上一路飙到160、170
大家不断求饶
“大哥，我们不赶时间，你慢慢开没关系”
“拜托拜托，司机，开慢一点”
司机表示
“干你x，你们这些阿兵哥没胆，
要迟到的时候叫林北开快一点，
现在叫林北慢慢开，
林北这条路退伍开到现在几十年，
怕三小！”
那位司机大哥的特征
就是车前摆了一堆hello kitty
边开车边播韩国女团MV
到退伍前我都不搭他的车
-3
火车站排班出租车 vs 台湾大车队
马的 这是在桃园火车站遇到的
有一次我们要搭出租车
在火车站问排班出租车
目的地要去国防大学
哇靠 说不载就不载也！
问了三台 第四台车说一个人多加50他才要
然后我只好叫车
司机就说 火车站他们不方便进去载人
只有下车可以
不然会很麻烦
请我们走到附近全家上车
呵呵 结果台湾大车队还比较便宜
我只是个乘客
我还有义务要给你feedback 才要改善喔？
拜托！

为什么不去国防大学? 哪来这么多潜规则

在寒流中还能尻半小时，神人

大推呼叫小黄，目前叫到的车都蛮好司机也都有水准，还能选择车型

Uber的司机真的不错，推