[讨论] 华航罢工讨论

楼主: kumabigu (熊大)   2019-02-11 14:46:48
**纯粹讨论,请别战
华航这次罢工登上媒体版面
其中诉求是:改善疲劳驾驶的飞安问题
我有个问题是说,如果华航回应这个需求愿意增加工作人员,可是相对来说,他们的给付薪资或者加班加给费用需要减少,他们会答应吗?
撇除人力人力不足等,需要后续招募人员进行训练,如果真的是为了飞安,感觉这个是一个解决方法?
觉得先不要断定他们就只是为了钱才罢工,想要客观的讨论这个问题
而且看到有网友在一些新闻底下留言:不爽不要做啊!
不爽不要做,这是很不负责任的风凉话,台湾有多少人做的工作是满意是开心的?
如果真的就不要工作了,社会就瘫痪了。
我们要做的应该是改善劳动环境,少点酸言酸语对整个社会是有帮助的。
作者: LuciusMalfoy (鲁休斯)   2019-02-11 14:48:00
记得除了增加工作人员外 还有工时计算的问题 所以你说加班费用减少应该跟罢工的诉求是相反的(? 印象中
作者: marsonele (marsonele)   2019-02-11 14:49:00
给吃人狗狗的惯老板教训
作者: foodie561 (big)   2019-02-11 14:50:00
又要叫人做功德
作者: s58565254 (猜囉)   2019-02-11 14:51:00
别里那种人
作者: rere40321 (H)   2019-02-11 14:56:00
那种人就以为开飞机跟开车一样简单呢!
作者: s58565254 (猜囉)   2019-02-11 14:57:00
但是公会要求真的有合理吗?以欧盟的标准工会的要求是否过高?
作者: mapxu664 (井底之哞)   2019-02-11 14:58:00
有些诉求不会达成共识,这要继续谈只会让舆论对劳方不利
作者: s58565254 (猜囉)   2019-02-11 14:59:00
华航当然可以提供比欧盟标准更高,赚钱就好可是华以华航目前的财务状况有办法负担?
作者: juju1019 (snow)   2019-02-11 15:00:00
因为高专业所以已给高薪了,若工作时间若不合法定规定、国际标准争取有理华航近年是赚了,若亏了大家愿意减吗
作者: traman (无名)   2019-02-11 15:02:00
不知飞安是不是会员独享
作者: s58565254 (猜囉)   2019-02-11 15:02:00
依照罗文嘉提供的资料、华航最新提出的方案
作者: opmikoto (MIKOTO)   2019-02-11 15:05:00
如果降低薪资找人 先不要说现在机师会不会离职啦降薪资减加班费 找的到人吗?
作者: yuhurefu (锻えてる!)   2019-02-11 15:18:00
所以才会需要申请调解吧 有第三方在场会比较有依据 另外目前华航也倾向多聘外籍机师 不晓得他们是否相对便宜?
作者: cuppy (I see)   2019-02-11 15:25:00
降薪资减班,一定不愿意的吧
作者: cute101037 (cute101037)   2019-02-11 15:28:00
航空业除了近几年油价大跌,绝大部分都是赔钱的时候多!!!就像台湾一堆产业从led两兆双星以来,或是农业补贴发展!!这是自由市场还是人为政策?如果华航那么烂,为何还可以聘请外籍机师?如果那么想要高薪,就去自己所说的年薪其他百万的公司好了,别留下来了。台湾差不多就酱子了,回不去创造大量财富的时代了。
作者: y6837660 (y6837660)   2019-02-11 15:32:00
韩国就是增派人力但时薪就下降,但华航机师不会接受的
作者: preppie (Puti tai nobiu)   2019-02-11 15:33:00
去看那21条诉求里面有几条是疲劳驾驶吧!有一堆是公司管理层面的诉求,员工管到公司头上?
作者: y6837660 (y6837660)   2019-02-11 15:34:00
8个小时3个人,但时数用2/3算
作者: preppie (Puti tai nobiu)   2019-02-11 15:35:00
公司招募外籍机师,解雇不适任主管,这两个诉求是员工能干涉的?解雇不适任主管叫做阶级斗争,如果这条通过以后你只要没讨好下面的人马上就把你斗掉
作者: QWERT301 (小玛莉)   2019-02-11 15:48:00
解聘员工也不是想解就解 就算通过那条 也不可能是想解任主管就解
作者: jokebbs (bbs://)   2019-02-11 15:49:00
华航今年年终都只剩27000了 还要机师减薪 别人家孩子死不完还有4个人飞出去 3个人飞回来的 这哪招说外国高薪滚去国外的 那医生抱怨高工时薪水少 也叫他们都去国外 引进波波好了
作者: y6837660 (y6837660)   2019-02-11 15:57:00
不招募外籍机师,不减薪,又要缩短工时,公司又没有赚钱,该怎么办?发动全民募款给华航?
作者: jokebbs (bbs://)   2019-02-11 16:00:00
不就高层冗员太多吗?管理面的问题结果拿基层来牺牲?
作者: lordofidiot (白痴之王)   2019-02-11 16:00:00
惯老板vs傲员工,呵呵
作者: s58565254 (猜囉)   2019-02-11 16:15:00
华航机师27000年终 你确定?
作者: traman (无名)   2019-02-11 16:16:00
高层冗员 谁? 报几个名字来
作者: jokebbs (bbs://)   2019-02-11 16:17:00
27000啊 林佳龙上来有再加发10000春节奖金平怨气 所以是37000
作者: s58565254 (猜囉)   2019-02-11 16:17:00
https://i.imgur.com/RuMbdQo.jpg如果新闻没写错,年终应该有2.2个月
作者: lluunnaa (冷血动物)   2019-02-11 16:19:00
我是觉得民众如果要帮助他们,就是不要搭邪恶航空
作者: jokebbs (bbs://)   2019-02-11 16:20:00
第13个月用底薪的话要算一个月吗?
作者: s58565254 (猜囉)   2019-02-11 16:22:00
也许扣掉13月 实质剩1.2不过也不是你讲的只有27000而且发多少是取决于公司赚多少长荣就发4个月啊 为什么他们行?赚的多啊所以事实上华航第十三个月也是有履行承诺
作者: hoij79627 (诚征回收业者)   2019-02-11 16:30:00
韩国机师年薪多少?华航机师年薪又多少?再降下去都要比工程师低薪了...... 伟哉台湾资方只会一直砍劳工的华航猛说不赚钱,怎还不换掉董事长?
作者: traman (无名)   2019-02-11 16:45:00
因为不是董事长的问题 是他要飞赔钱线的问题
作者: vicious666 (Seth)   2019-02-11 16:48:00
你把那些经理级尤其是自称地勤在那反罢工的看是减薪还是全扣,应该就有可能他们会同意囉。不过这些烂上层大概宁可继续抹黑吧。
作者: CVIVIC   2019-02-11 16:50:00
就飞安来说我是绝对支持机师罢工隐藏性的工时就当第十三个月的月薪实在也无可厚非选在春节罢工只是不方便但也没违法上面的董事经理领多少该好好检示吧?搭机最重视的还是安危,董事做少领多,机师高专业领少,好像台湾的职场环境都是如此不堪啊......我真的不认为台湾机师薪水高就是
作者: CoverJessica (小夏)   2019-02-11 17:05:00
共识就是双方都要退一步吧?
作者: dolaenom (小土包)   2019-02-11 17:10:00
现在的确是不爽不要做的罢工啊,资方大可以全解雇,怎不做呢?
作者: hoij79627 (诚征回收业者)   2019-02-11 17:40:00
不趁这时间点可以影响多点人而强迫上层愿意协商来罢工的话,敢情要挑没人在乎的时机点啊?那不就跟休假有87%像?
作者: evan5885 (Evan)   2019-02-11 17:40:00
人家真的不爽不做了 大家继续谯阿XD
作者: mikiup0321 (龙霸)   2019-02-11 17:46:00
不爽不要做,所以他们罢工就是不要做呀
作者: jokebbs (bbs://)   2019-02-11 17:51:00
要就解雇那600多个缴证的啊 看是谁先倒
作者: alex10282 (豆格)   2019-02-11 17:55:00
最好快倒,烂国营一天到晚赔钱
作者: boocha (cha)   2019-02-11 17:55:00
飞行员的薪资反应的是他们专业性不应该是他们的疲劳程度,今天他们站出来反应过劳为什么要被降低薪水?专业性有因此打折吗?
作者: faaQ ( 发Q妹)   2019-02-11 17:58:00
说赔钱的请问你是股东吗
作者: h760108 (没有这个仁)   2019-02-11 18:02:00
实质工时变少薪水就降不是很正常?现在领得比国外多不就靠工时ㄍㄧㄥ上去的
作者: a396216 (simon)   2019-02-11 18:16:00
过得太爽会使人惰性增加而且容易疲劳的
作者: reil (REIL)   2019-02-11 18:29:00
“疲劳”是真实或是谎言?
作者: w76530   2019-02-11 18:48:00
过去十年累积收益-200亿,还能发年终不就是因为官股占40%?
作者: rulegirl (rulegirl)   2019-02-11 19:04:00
年终确实全公司上下大家都37000啊!平均2.2个月是假的华航人就是领37000。华航报表也是净赚很多啊 但发给的年终根本不符合公司收益
作者: xiaohan (小英)   2019-02-11 19:06:00
这21条签了,华航直接给工会经营算了
作者: kuraki156 (kuraki)   2019-02-11 19:26:00
华航年终不是都摊在月薪?
作者: zero200336 (小牛_MoO)   2019-02-11 19:31:00
摊在月薪就是被骗的呵呵近两年新进的同仁可没有那笔调整后的薪资啊
作者: nagano933 (别人的失败就是我的快乐)   2019-02-11 20:11:00
华航要飞很多赔钱的任务航线啊....都收掉会好很多
作者: traman (无名)   2019-02-11 20:25:00
扣反罢工的钱?这社会是病得多重?做事被扣钱 不做事加钱
作者: pbs1004 (来自嘿乐的疯猪)   2019-02-11 20:25:00
本来就是不爽不要做那些不爽做的不做社会会瘫痪? 你在说笑吗?
作者: owomeow (meow)   2019-02-11 21:21:00
华航只敢公布月平均工时笑死,我爸妈也平均一颗睾丸唷
作者: yhchien (我不转弯)   2019-02-11 22:18:00
请认真看完那21点诉求,跟飞安有关的有几项?
作者: bryan0304   2019-02-11 23:40:00
台奴是惯老板的天菜...
作者: footeye (痛忘)   2019-02-12 00:13:00
工会管公司囉 以后不爽就罢工
作者: s7385246   2019-02-12 09:01:00
告诉你 如果是全国航空公司都有的问题 我们才会接受这次只有你们在吵 是怎样?嗯?还说奴呢哈哈反正又没差 你们继续吵 某公司爽赚 某公会成员 计划通

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