看到八卦版有个新闻
https://i.imgur.com/qloXB61.jpg
觉得心有所感，但权限不足，所以发来给女孩们参考。
过去五个月，频繁的搭uber与uber taxi还有有时不得不的选择一般出租车。费用部份都
不比，单纯说感受与经验。
搭出租车的经验，司机爱抱怨，也会批评特定政党与宗教，司机没付我钱也不是我好朋友
，我脑神经很衰弱，我无法听司机抱怨。
擅自插嘴乘客的对话，我跟朋友欣赏外面的BMW，司机也要插嘴，说的汽车知识都是...胡
诌。
只是在自己方便的地方拦车，也会被念要在对向拦，奇怪你回转的路程没有计费吗？客人
要去的地方一定要符合司机想去的地方吗？
Uber上下车最好都要说你好、谢谢你，因为司机跟客人互评，保持驾车与乘车的品质。如
果客人的分数太差，也会不容易叫车，尤其尖峰时间。
这个习惯带到出租车，就是都换来沉默…，好像我是一个过分热情的人，再跟一面墙壁说
话。
排队型的接送地点，台中车站或者台北车站，只能逆来顺受的上拍到我面前的车，不然会
被骂，就算我们是浩浩汤汤一群人，连着乐器，排第一台的小车就载不了，后面的wish刚
好可以阿，这样也被骂，我真的傻眼。
我去超商都可以选择要买不冰的饮料、撞伤的饮料了，为什么我不了能挑车子？对司机公
平，对客人不公平。
最后一点，不是每台出租车都有导航，如果去冷门一点的地方要一直指路，沿路看路牌，
或者帮忙他google((扶额))不能安静休息。
还有，给大钞都会得到白眼或啧一声，老天鹅，也是大家都知道做生意备好足够的零钱是
必须吧？为什么这么多年学不会。天天换麻烦，可以固定去台银换大量阿。
一个会计上班能说不学excel，没带计算机吗…。
出租车曾经是非常高收入的职业，而以上的进步也都不是大的投资吧。有心就有路啊…。
无心进步只会抱怨政府跟客人((扶额))我认为无法虚心求教&反省是很多出租车司机的问
题，这个在任何一个行业，都不太可能被接受。
对我来说，没有品质的出租车服务，在过去根本是一种垄断，遇到一个好出租车司机，都
要赶快留名片，需要时盼望他有空载我一程(这种司机当然就很优质很夯)。好险有uber跟
uber taxi来拯救消费者。
btw 55688既本土又有现金，有app，有司机训练，可以信用卡付费，还是被uber打下去，
我很诧异，我也不知道为什么，我就是无法习惯55688。但我感谢55688可以在超商叫车，
这也拯救过我很多次，尤其在郊区，或手机没电的时候。
而Uber的体验简单来说就是愉快，舒适，安安静静，也不用等找钱，人到了就下车，好有
效率，尤其在赶高铁的时候，1分钟都要珍惜。绕路或者没有走最佳路线，可以线上反应
，自动算正确金额。也可以将行程分享给别人，蛮安全的。
但！我最近有一个在彰化非常不开心的消费经验，车辆抵达的时间与预约时不同，当天的
行程又很赶，造成我很大的困扰，怒一个晚上(T_T)
而且之前uber车款比较多元，常常有惊喜，合法之后大多都是toyota省油的车型。
但最开心的一次，有被升等搭到特斯拉。
总而言之，Uber能遇到的雷顶多是app定位有误差，时间耽误一下，司机不熟路但靠着导
航还是可以顺利到。出租车就，数不清的雷，真的很难得才会有好的搭乘经验。
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