很多人都自豪台北捷运比外国的干净
其实一个原因是台北捷运跟国外比起来很晚才建设
所以算是新品 新品当然新
其二 当初在台湾只有台北有捷运
而且建设费用是天价
当初又有火烧车 一直当机延误
各大媒体紧盯着这台北捷运
一出包就疲劳轰炸的骂
由于当初只有台北有又费用高昂
实际上台北捷运是被政府当成宝物的
所以定下了严格的规定
吃东西喝水都不行
甚至之前都有人在疑惑捷运能不能拍照
有没有触法违规
所以 这种状况下 干净是正常的
如果干净是出于功德心
那就值得称赞
如果干净是出于法规
那就没什么好自豪的
所以我有两个心得
第一是以一个交通工具被当宝成这样来讲
可怜又可悲
第二 为什么台湾的公共建设常常搞出世界天价？常常规模不是最大 单位成本却是最高？

捷运很干净，但是走去街道看垃圾也是丢满地，台湾人奉公守法也是有选择性的

偶尔自豪还是ok的 太自卑其实也是可怜又可悲阿

谁把捷运当宝啊 很多外国人称赞是事实 不信自己用英文搜寻

台北街道现在很少满地垃圾了吧？然后干净也要批...台湾人也太自卑了吧

我觉得“新=一定干净=正常=没什么好拿来说嘴”这个逻辑实在太不把用心维护保养的人的努力放在心上了

还有历史不是借口 你地铁老就不能扫吗 车站有些墙壁有些历史 里面都是尿味也要说那是两百年前某人尿的吗

你知道一个新家一个月就可以多脏乱吗？维护需要更大心力

哈哈 真的 把交通工具当宝ww

还有不能吃东西是出于法规...这更好笑 全世界国家都规

历史不是借口+1 不然千百年古蹟或世界遗产都是愈老愈脏吗

定不能乱丢垃圾 然后就真的没人丢喔 你捷运上不能吃东西根本是靠其他乘客压力 站务人员根本没空管你发你钱

两段话用了三次当初读起来好拗口

脏会被轰 干净也会被说没了不起 某些人真难搞

北捷好除了干净之外 对用户友善也是世界难得 你在巴黎搭地铁找厕所或电梯看看 连手扶梯都没有 换条线要走到抓狂 还要担心被抢 在台北连那种没什么人的站都有电梯跟厕所 视障或身障人士都可以好好坐 车厢又都有空调如果有人要借口说巴黎比较大 请去看看布鲁塞尔地铁 小的要死地铁废到笑 还在用那种纸的车票 罗马才两条线地铁站脏乱到像战场

捷运罚10000 外面乱丢根本没在罚当然选择性守法

还有那个单位成本最高哪来的假新闻？

十几年不叫新品好吗

你是不是很自卑，是边缘人

功你ㄇ

这么久了还在新

现在有厕所也要当宝了ww

笑死 干净跟新完全不相关好吗

1X年的东西 你说他是新品? 没搞错吧 有维护打扫 用了1X年跟没有维护打扫 用了1X年 落差很大的

最早的蓝线都快20年了 新?

这篇发生什么事

守法不能自豪哦？

巴黎地铁真的不怎么样，前几天才坐，不用自卑成这样

维持得好不用自大但也不用像你自卑成这样吧就很普通地想大家都有遵守捷运规则很不错就好了不是吗

台湾街道其实算很干净了 国外其实市区很脏