小弟其实很少去台北车站
上一次为了办事而跑去时我在车站绕了快半小时才找到我找的月台
之后在维基百科发现 台北车站竟然拥有全球前25的年流量人次
一天有近五十万人在这里来来去去 到底我们和占据年流量最多排行日本的车站差距在哪呢？
我想了几个可能面向
a. 外观
b. 指标设计
c. 游民
b. 动线
e. 其他
女孩们对北车有什么希望改进的地方吗？

台北住五年还是偶尔会迷路xd

人的素质

这么简单也能迷路..我第一次去就会走了 路上标示一堆

觉得新宿还比台北车站复杂

不是已经改得很简单了吗？

觉得车站内的指标很清楚

还不到深夜就有一堆人躺在地上 已经到走路必须避开的程度 我觉得太夸张了.....

这是你的工作吗 自己的工作自己做啦XD

之前一位屏东朋友第一次上台北怕迷路，结果他说标示清楚就算标示不清楚，北捷的工作人员服务都不错啦，还没遇到态度很差的 XD

指标很清楚啊 完全不会迷路

指标真的很清楚，上次搭火车回台北，旁边坐一个第一次到台北的阿嬷也是问我等下下车要怎么走，我就跟他说看指标……结果我朋友说我太冷漠XDDDD

指标很清楚，走两次不用看指标也能很快找到目的地

两个b的部分XD

外观还可以啊

有游民>难看 赶游民>没人权

觉得指标比日本的大车站清楚但我还是会迷路，有次找不到路求助车站内的商家店员他却也不知道...

新宿比较复杂+1

以前南北站要跑停车场的时候很复杂 现在简单多了

别人不会迷路 连外国观光客都不会迷路 所以是谁的问题？

人的问题 中国人移民不意外

指标设计真的很烂

北车就这么点大 可以迷路？指标不是装饰物 看着走啊 不然就问站务员

里面没有电梯可以上2楼，还要走出去绕路才有，烂死了

算是门面 但外墙游民很多

标示很清楚 问题是游民一堆 然后外观很丑

我觉得北车比较复杂欸 去日本玩在车站从来不迷路

回归火车站的功能，售票口、月台这两点的指标清楚就好，其他根本不用管，干脆学医院在地上画线好啦

我在东京车站的行李置物柜寄放行李，怕找不到还拍了行李置物柜的编号，结果回到车站后还真找不到，连车站人员都找了很久，台北车站真的简单多了

把南二门外那些拍米亚迁移到别处去

脑残单行道，某些路机车不能走

北车算简单了 日本的车站更复杂

人的素质

这几年标示已经进步很多了

外面抽菸的人好多，应该另外设ㄧ个吸菸室，才不会二手菸到处飘。

日本很多车站比台北车站还难走有时候换线还要走800m，走到我怀疑人生

你是找什么这么久啊 下捷运转铁路一路上都有标示呀 如果以后还是会迷路 其实建议走路上

游民 还有一堆坐黑白格子地板的人 有够难看==

我在东京车站看地图还是迷路啊!现在北车站的标示已经很容易懂了,以前真的会迷路

日本那么大到底是指那个车站？不会写出来吗？

我朋友不只一个在北车常常迷路，但我在北车从不迷路^O^

北车真的好走 至少宽敞 日本一堆小又人多

大厅跟难民营一样

楼上+1

指标吧？

可以更好 手扶梯不足 动线很乱 跳舞屁孩很伤眼 臭豆腐很臭每次看外国人行李箱要走长楼梯爬上去 觉得满伤印象的

日本很多大车站也有游民啊

光线、味道，电梯好难找～

会迷路的都是台北人

不知为何会有人想坐在大厅的地上

你是没去过新宿车站喔，台北车站比新宿车站漂亮多了，指示也清楚多了好吗......

很多老游民在补习班下课会骚乱女学生要东西超可怕看他们活得这么苦不如安乐逝世好投胎

从没迷路过，看着表示走很好走标识

台北车站超丑

我觉得很简单耶，没有迷路过==

新宿车站连我这种方向感超好的都会迷路...