※ 引述《dopamine5566 (快乐泉源)》之铭言：
: 这个板是不是一堆键盘阿宅没出去玩过
: 说什么出去玩搭出租车的
: 是没想过自己行李的问题腻
: 有车放车上就好
: 省得搬上搬下
: 如果跑的点广 难道要包车包整天吗
: 那笔钱不如租车了
: 有自己的车就是随性
: 突然想到什么点去玩就走
: 不用顾虑行李问题
: 赞赞
: 但要小心不小心带来孩子就是了XD
只有我说出租车耶 假设就是指明我好了
我推文不就说要包司机吗
依原po前男友来说 他还是包司机吧
你女友整天说她会煮饭只是重要节日才煮 有一天她说宝贝我们煮满汉全席好不好
然后买了一整桌食材丢给你说"你煮 我不会" 会不会很想把她丢海里?
包司机绝对比养车便宜 既然只是"偶尔"出去玩 "偶尔"用车
就不要制造危险了 长途的突发状况不是"偶尔"开车的人可以应付的
不要吓到煞车踩到油门就不错了
我开十几年 要开五小时以上也不会自己全程
一定至少两个人接力在开 不然我宁愿坐高铁或包司机
至于原po要求男生一定要会开车 我不觉得哪里不对
市场本来就这样 开价一回事 买单一回事
一堆男的还不是整天说嘴要大胸要漂亮
开价没什么 没品的是一边开价一边又污辱别人

重点是这个条件真的很普通真的很多推文反指标，跟现实生活不符

觉得远程的搭高铁爽多了又快

说实在 会开车这个条件 真的不算是什么条件ＸＤ至少以我周遭三十多岁的男女同事来看看到原原po文下面推文跟现实生活真的搭不起来，难道台北市有其他异度空间

台北市现在年纪轻的我不相信有很多真的会开车

楼上 你的推论是 车满为患 车位难求 是因为每人一部车若每个成年男都有车 那台北盆地应该被车子淹满吧就像我家附近的几十个停车格都满的 但户数是破百的

重点是跟现实生活不符 ，明明身边多的是单身 且住台北市，开车上班比比皆是

代表说 很多人还是没有车啊...一样状况 完全不同解读

应该说 我对于生小孩才会买车的理由，不认同，也对于三十多岁买车浪费钱也不认同

你要把身边例当通例 自认客观 我也无话说 这是此版特色

如果原原po文下的推文说不买车的理由是因为三十多岁的男人只有二十几k,养不起车，我可以同意因为是事实，生活都勉强了，哪能买车养车

周遭有能力却不买车的人...少数，真的很少尤其是有稳定对象的拥车比例非常高

所以我才说 我觉得推文反指标

二十几K养不起 三十几K就养的起喔

所以才说 老爱身边例当通例 放弃科学思考

环保署资料2017年登记车辆数台北市是810,719台台北市人口2016 年纪录是270 万左右平均3.33 个台北人拥有一辆车2017年登机车辆数全台湾是7,948,783台全台湾人口2017 年纪录是2355万左右

楼上科学要是可以是否可提供连结

平均2.96 个台湾人拥有一辆车连结太长了，Google 机动车辆登记数及密度 就有了

都贴数据了还一直用个人经验说台北人人开车那我的经验是三十左右单身同事有车的比例不到两成是不是可以说人人有车的才是反指标

推最后一句。真的没必要 只是徒增社会案件跟自暴自弃的肥宅罢了

不就一堆反串而已

我们真天龙人才懒得开车呢

尊爵●真天龙人

不会驾驶汽车，就跟不会用刀叉吃饭一样。