新闻常常报
什么出国玩比台湾玩便宜
不要扣掉机票什么的
换个角度来讲
台湾比较贵那应该赚很大啊 那为什么相关产业人士依然低薪
有聪明的女孩们知道真相吗?

取样偏差，aka鬼遮眼，aka自助餐

产业链

旅宿业相关法令有问题 5年前我有提过这问题 现在不知道改了旅宿安全规定不符合实际状况 导致合法的建设成本很高再加上有些半官方单位游走于法令边缘 与民争利 低价抢客

国内玩就是贵又没品质

比如青年活动中心 国军英雄馆 警光山庄 等等

因为领“薪水”是员工，赚钱的是老板如果问题只是合法成本高，为何旅馆给台湾人价格高?

因为把房产和装潢成本营业税算到房价 装潢我还能理解 但房价无法 因为卖掉旅客又没分红

台湾是先天条件非常烂的地方,发展任何产业都没有规模经济要不然为什么台湾的房子比别人贵还比较小,台湾的汽车比别人贵还比较差,台湾买牛奶牛肉也比较贵,这样懂吗?

合法最主要是看土地使用建物所有图和消防等 台湾以前太多违法当应该 吵一吵钱送一送就当没事

12楼不懂别乱说 2300万人的内需市场不算小 你不懂的问题是别的原因

那问题的原因是什么请17F指教一下。

我只是懒得推一堆文,市场小只是台湾先天输人的其中一个原因台湾发展观光劣势一堆,风景惨输中国,购物消费税惨输香港水上活动因为多砂岸又也法令限制被东南亚和冲绳打爆地理位置加上孤岛所以欧美游客非常少东西部交通因为山脉非常不方便,形状狭长所以从北到南时间太长,所以游客最多北部转转就回去了,台湾先天条件如此的烂,发展任何产业都一定会失败台湾的先天条件烂是全方位的烂,绝不只市场小这么简单

台湾的规模经济不就发展大众运输最棒吗台湾的定位本来就应该是大型城市国家 才是准台湾的国力就是三个中型都市规模 要靠商业有工农业与基本资源的城市国家在这条件下 台湾应该如新加坡去控管房地产与国土归袜

台湾的产业问题从最基本的“合并行政区减少相同基础建设，行政区发展差异化”就推不动了

大众运输系统也不能挽救台湾,大众运输系统不能打穿中央山脉大众运输系统也不能让台湾变圆形,为什么北部人不去垦丁,其中一个原因就是去垦丁的时间和价钱已经和去冲绳差不多了反正台湾有各种不利的条件就对了,影响的也不只观光产业

去垦丁的时间久 那要检讨为何最大城在台北吧～你把最大城换成高雄看看 去东部也快垦丁也快 没问题啊把台北当作重点发展本身就是错的思维 扯到台湾很烂这是错的台北盆地才1%面积 两面环海一面环山 根本没腹地发展用两倍成本去建设 效率当然没有人家好啊人家一条建运 带动的是一整个面的交通 台北没有这效果你把淡水线 基隆线 放到其他地方看看 覆蓋效果面积更大经济成长率只有三小龙的一半也是应该的啊...很简单的道理 就是所有人都不想面对这个方向错误的问题

房子贵和国产车贵是先天条件？这种不用思考就知道有问题的论述我也懒的回太多

如果盖一条马路 只为了服务1户人家 这不是就是低效益吗

可是我的外国朋友说来台湾旅游很便宜

同样天数出国玩比较贵呀 但钱花的比较有价值吧

外国人来台湾玩便宜也要考虑他们的收入

台湾土地太贵，旅舍经营的成本跟外国没得比

台湾土地贵观光区周边土地应该是还好。像之前有人分享他在垦丁做乡土导游，住都住恒春。我觉得还有个原因是消防法规罚太轻，你花大成本下去搞到有国际水准，然后被隔壁空有装潢超不安全的劣质饭店打趴。

这年头讲究cp值

台湾先天条件并不差，其他国家许多条件都没台湾好，是观光上的努力不够导致。另外台湾小导致当天来回旅游变多，不需住宿，让人以为台湾人只爱出国不爱在国内旅游，其实国内旅游人数不少

真的不懂为何一样住宿一晚台币2500，日本员工的薪水屌打台湾台湾不是号称消费低吗??那一样收2500，台湾赚得肯定更多吧?那为何老板发出来的薪水，确认日本>>台湾勒???周遭那些贵到靠北的食物就更别说了，当然服务生薪水还是低

出国玩为什么不能比国内便宜？台湾很明显不是全球消费最高的地区，当然能找到更便宜的地方去玩啊最低*

台湾没有永续经营的概念+政府机关法规人员不了解实际状况才会变成爹不疼娘不爱的现况= =立法不了解现实和执法也没实行造成愿意做好旅馆的成本大幅提升(还不包括土地房屋建造成本)，周边景点也没有建立特色，难怪只会吸引一次客

如果你的玩是住好吃好台湾比较贵，如果吃住普通专注景点本身当然台湾便宜

台湾的住宿真的好贵……