新闻标题： 英议员倡设女性专用车厢 女权团体抗议
新闻内容：
（中央社记者戴雅真伦敦23日专电）
英国影子内阁消防大臣威廉森（Chris Williamson）提议设置女性专用车厢，
遭到工党同僚及女权团体抗议，认为这是把性骚扰“正常化”。
为了防范女性搭车遭到性骚扰，源自日本的女性专用车厢，
早已推广至世界各地，包括巴西、墨西哥等，在台湾也有推行。
英国过去也有女性专用车厢，但并不普遍，在1977 年全面取消时，
仅有在伦敦和艾塞克斯（Essex）之间行驶的列车上，约有100个女性专用车厢。
由于性骚扰案件日益增加，
工党党魁柯宾（Jeremy Corbyn）在2015年曾再度抛出这个主意，
但被批评是“隔离措施”，后来不了了之。
根据英国交通警察局（BTP）数据，在过去5年当中，
发生在列车上的性骚扰事件成长超过2倍，从2012至2013年度的650件，
来到2016至2017年度的1448件。
威廉森接受英国广播公司（BBC）访问时表示，
应该可以思考设置女性专用车厢，以减少性骚扰案件，打造“安全的空间”。
他说：“我不是说要这么做，只是建议可以考虑。”
威廉森表示，如果有民众需要安全的空间，应该要提供。
但他也同意，应该要从行为上去根本改变。
然而，工党前交通大臣阿多尼斯（Lord Adonis）批评，这“完全是个疯狂的主意”。
他表示，女性会觉得这个主意“非常污辱人”、
“重点在于有一小群男性行为不正常，却要把她们赶到隔离车厢”。
甚至有人在威廉森的议会办公室门上贴了张纸条嘲讽他，
上头写着“女性？在职场碰到性骚扰吗？何不在专属楼层工作？”
多名工党女议员也表示，这样反而是把攻击正常化”。
议员克利西（Stella Creasy）在推特表示：
“我们可以让所有车厢对所有人来说都安全，而不是去限制乘客得待在哪里吗？”
她表示：“限制女性的行动，不会让她们感到安全，而是把攻击正常化。
我们必须要搞清楚，有问题的是他们（攻击者），而不是女性的座位安排。”
另一名议员菲力普斯（Jess Phillips）推文表示，这真的是一个很糟糕的主意，
“而且，男性也会感到被冒犯，因为这暗示他们根本无法控制自己”。
纪录日常性别歧视事件的网站“每日性别歧视”（Everyday Sexism）创始人
贝茨（Laura Bates）表示，“隔离绝对不是解答”。
“消除对妇女暴力”（End Violence Against Women）组织
也反对设置女性专用车厢，认为这没有对付到肇事者，
“如果有女性没有使用隔离车厢呢？如果她受到攻击，难道是她自己的错吗？”
新闻连结：
http://www.cna.com.tw/news/aopl/201708240018-1.aspx
心得：
现在女权话题正夯 我也贴一篇来跟风一下
嗯...不知道这些女权主义者会怎么看待 WomenTalk 这个看板？