※ 引述《moshenisshit (嘻嘻)》之铭言：
: 车流少的方向绿灯却很久。
: 有时候还会遇到乡下十字路口明明两边都没什么车，
: 可是红绿灯却要等超过一分钟以上。
: 台湾交通混乱除了驾驶人素质差之外，
: 负责设计道路的单位也要负很大的责任。
每个路口灯秒数的设计都是有他的用意的
可能那些路口你经过时刚好就比较没车
政府不可能耍北七在一个24H都没啥车的地方设个双向都要等一分钟的路口
这点我就觉得我们台南的红绿灯秒数设计得不错(至少比高雄好...)
没有百分之百完美的红绿灯秒数 但是等待红灯是种人格教育的展现
与其说这个不如先从教育台湾人看到黄灯就该停这点教育起...

怎么会不可能，台南设计算是很好的了，你可以去看看一些设计很烂的县市而且时间本来就是随着车流量调整，不是说设定好就让他一年四季都这种秒数

因为有三宝的乌贼车 又爱超线挡在大家面前所以一定要起步 超他车~

就我自己观察，大多路口每隔一段时间就会调整秒数真的没调整的，寄信给市府信箱也会得到改善同意原po，等红绿灯真的可以看出谁车品不好

我遇到的大部分都没在调整乱设计的，在桃园、新竹、苗栗、高雄骑过车的经验

有的人就是容易心浮气躁，停个红灯也要怪东怪西

大家一直说绿灯还是要确认没车再起步，但是一转绿灯就有路权了啦，所以确实应该要检讨的不抢黄灯！