大家好~
目前女版马英九提出8000亿的前瞻计画,着重在轨
道计画。先不论这种方式完全就是传统老方法毫无
前瞻可言,花的钱还是消费券的10倍.....
况且从经济学来看,这两个完全就是一样的东西啊。
一个是从消费(c)下手,另一个是从政府支出(g)
还是大家觉得每个县市都要有捷运???
作者:
hungene (武神尸)
2017-07-17 07:15:00楼上觉得前瞻计画是好事?明明浪费人力资源有没有进步性
作者: fallheart (快丢我水球阿) 2017-07-17 07:18:00
讲的好像八千亿只盖轨道,满会的( ̄▽ ̄)
作者:
smallGY (小鸡歪)
2017-07-17 07:33:00我是不知道台湾那么小要盖那么多轨道干嘛
作者:
Simonfenix (Livingfailure)
2017-07-17 07:36:00真的要运输,拿拿钱多开公共汽车路线看运量能不能撑起来再来考虑轨道。现在这个就是大家分钱而已
我觉得前瞻计划比起消费券反而比较像60年的十大建设
作者:
LA24 ( )
2017-07-17 08:00:00前瞻可以分猪公
作者:
Anyotw (Yoman)
2017-07-17 08:02:00消费券大家公平没话说啊。8800大家都有出钱,结果谁领走勒
作者:
q2520q (木天蓼)
2017-07-17 08:05:00盖这个然后东部交通一样跟残废没两样,呵呵
作者:
Simonfenix (Livingfailure)
2017-07-17 08:07:00对惹 我说的大家是分的到才叫大家 分不到叫分母啊
作者:
qwer1102 (qwer1102)
2017-07-17 08:26:00高雄独拿1/4...是高雄十大建设吧
作者:
PerfectID (完美埃低)
2017-07-17 09:28:00消费券只会烧一次钱,前瞻的轨道会一直不断的烧钱前瞻比较像是买进口车,引擎底盘都要跟外国买,买完之后每年的保养、维修、停车、税会不断掏空你的荷包
作者:
reinakai (睡眠不足的人生)
2017-07-17 09:34:00带风向很会哦
钱沾没有尽头 没有终点 删除究责 法都没规定 让他自然完成 超棒
说真的我还可接受盖捷运但在车流量大的市区盖轻轨真的脑残 嫌路上不够塞吗
作者: WenliYang (羊蹄嘟) 2017-07-17 09:49:00
钱沾 有关系的才能沾
作者: zxc2266992 (rainball) 2017-07-17 10:10:00
铁道盖完还可以捞维护的油水
28亿盖不好一个屏东车站 1000亿盖全国轨道建设 你说呢还只是第一期
作者:
PPPGGG (凸( ゚∀゚)凸)
2017-07-17 10:22:00立意相同 政府想增加内需 马英九失败了 蔡英文还不知道十大建设当时的在野党可是反对得要命 可是你放到今天来看哪一个人跳出来反对?看下去就是了 不过分到的反对也不意外
作者: blove (我渴) 2017-07-17 11:03:00
盖了要营运,营运不佳就变钱坑了,看看北捷再看高雄人口,不懂高雄是谁给的勇气敢赌下去,梁静茹喔?
作者: papkkpa (papkkpa) 2017-07-17 11:30:00
前瞻就是摆明的官商勾结利益分赃也看不出来只能呵呵了
如果两者相比 我还比较高兴有消费劵前瞻花那么多钱到底有没有在规划随便就要花这么多钱感觉钱都被合作厂商赚走了
要盖轨道 台铁以前还封了一堆旧铁道诶,不就是因为人太少,想省了维护更新的钱吗?
作者:
mathrew (Joey)
2017-07-17 12:43:00都很烂 另外 不要带风向
作者:
oba5566 (欧巴)
2017-07-17 13:13:00这两者本质意义差太多 要也是跟马的爱台十二建设比吧
作者:
Freeven (夏舞枫)
2017-07-17 15:52:00明白告诉你吧,这个计画就是蓝绿合作炒地炒房,不做这么大规模的建设怎么会有油水
作者:
jlu (憔悴江南倦客)
2017-07-17 15:54:00轨道建设如果改成全力发产AI自驾我就赞成.打赌10年内一定成熟
作者:
Freeven (夏舞枫)
2017-07-17 15:54:00这个钱不拿来拼产业发展或是用在社会福利而选择拿来给私人企业吃饱饱,你就知道台湾官商勾结有多严重
作者: ameatball 2017-07-17 18:42:00
当然不一样
作者:
aponderek (看着u就是种幸福~开心)
2017-07-17 20:40:00会支持债留子孙的人真的很扯
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2017-07-18 00:05:00消费卷跟前瞻哪能比 前瞻鸟太多
作者: carolwu18 2017-07-18 08:40:00
促进投资吧 超额储蓄太多