昨天一群重机骑士为了争取权利上国道
如果大多骑士水准真的够高的话
我是没意见啦
但自己路上看过的骑士，守规矩的真的很少
（有人反驳还可以说是少数人，或开车的也这样）
这种水准，上国道真的安全吗
尤其台湾还有应注意未注意这条
哪天前面自摔，来不及躲掉
后续的处理又麻烦，对方家人也可能趁机捞一笔
各位觉得如何？

就 重机自助餐啊 一下当自己机车一下当自己四轮

欧美日本就可以，他们也不会乱钻乖乖排队，没理由到台湾就变不行

四轮的确违规的很多 但是重机就是不肯正视自己人骑车习惯不好 我才不想因为撞死他们害我人生被毁了

守规矩的只有后车一台看得到，沿路钻的整条路都会看得到，懂？

而且欧美和台湾高速公路路况和汽车密度完全不一样 整天讲欧美可以 怎么不去好好研究一下

台湾高速公路路况不适合开放。真的出事了会非常严重。想想一般道路上机车钻车的情形吧！假设发生在时速100的高速公路上，机车不管如何跌倒，伤势都会非常严重。

会觉得拿骑车习惯来当反对的理由很站不住脚，开车违停害死人的也不少，也没有因为这样禁止汽车

那新加坡跟香港和我们有差不多吗

脚踏车的也很常一下当行人一下当自行车一下当机车 无耻

跑错版了

反对啊 上国道变乱源

不说路况，请问各位愿意政府为这些重伤的骑士付出高额的健保费治疗吗？

还有，不要再讲什么应注意未注意这种无知的言论，刑法的"有认识过失"不是给法盲这样子定义的，另外我国刑法是抄德国、日本的，不是只有台湾才有

香港新加坡也是小+人多，他们开放的点是什么

女生骑重机很帅

新加坡汽车密度不到台湾一半 香港不到台湾四分之一

原来乳此

应注意未注意 法官最喜欢用这句了

骑重机很帅气，怎么能被禁止!

应注意 未注意 然后 安全车距 一直被插 然后抓不到安全车距前车出事后车就撞上 诬告虽小

https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1495309167.A.114.html?from=moptthttps://goo.gl/e7mjZ5你永远只会看到违规的 因为守规矩的都乖乖在你背后

楼上文章的论点有盲点守规矩的也会在前车的后面，我车到前面*到->的

说骑士出事会受重伤的 你们知道高速公路的行车环境比平面道路更单纯安全吗？

那你要不要看看在平面道路跟国道上出事哪个后果比较严重？

快速道路开放十年也没血流成河啊XDD死亡率比汽车还低

因为钻快速道路比较安全啊

？？？

汽车在排队 重机钻车冲路肩 的确是蛮安全 车祸率会低想想也是刚好

难道汽车就不会钻车吗？

在快速道路上，看到重机急煞以及乱钻，真的很危险。台湾四轮太多，更别说拖板大车，地又小，根本不适合争道。其次是，他们不正视自己习惯不好的问题，而是一直攻击四轮(那你们还敢上国道送死)，还蛮令人无法信服

通常啦 能在国道这种大直线骑到出事的 要嘛真的是飙车失控 要嘛是被其他车撞 正常骑基本上不会有危险各位可以去查查数据 在与高速公路行车环境类似的快速道路上 重机这十年来车祸的比率是多少

其实重机上高速公路很简单 就公投嘛 不过观感这么差我想是不会过啦 ㄏ

缝够大两线道四轮也能钻成三四线好吗XD

有人就无视死亡率啊XDDD

在街上就在乱钻了跟我说上国道不会乱钻？！

当然不够高啊

说重机不会乱钻是不是平常不上路的？街上这么小就钻来钻去了，有时候还骑到对面去而且发生事故的时候，不管后面有没有撞上来，人早就不知道飞到哪去

平面道路比封闭道路安全??

台湾重机若水准够就没这问题了

再提一点 很多时候大家会觉得重机在平路上钻车 其实他没有 很多人（尤其常开车的）只要看到重机或普重稍微频繁一点变换车道 就算骑士照规矩骑 还是会被认为在乱钻

从以前给群众印象太差

问题不在重机啊 在台湾人XD

违规就是违规，市区一堆速可达超速也是欠嘴

前几楼说的重机肇事率的问题 这篇有提供一些观点 警局有备案的车祸有分A1A2A3三种 A1是事发当下立即死亡 A2是轻重伤车祸事故 A3为无人受伤之车损事故 重机这十年来在快速道路上发生的A1事故比率和其他车种的比率谁多谁少 大家可以上高公局的网站上查询#1IfDs_I- (SuperBike)

2楼真的很蚌

重机我看过超守规矩在骑的，也看过超速乱钻他最大的。但无论如何用硬闯国道来表达诉求再怎么样都说不过去。

对对对四轮好棒棒超守规矩二轮都该死

其实满多四轮也爱钻，只不过比较宽需要的空间比较大而已，看到有些人扯到重机钻路肩觉得点点点，明明国道塞车也是一堆四轮跑路肩

国道重机自助餐开始了～

不给你上就硬上水准真高

遇到重机在车阵里面钻 和前车保持安全距离根本方便重机族

国道塞车 跟前车保持距离 也是被插队阿 讲的好像换车开就不插了

推1F2轮10台有9台钻，4轮10台1台钻。

反对，因为台湾骑重机又守规则的几乎没有，这样上国道根本是害人害己

爱钻爱逼车的都是台湾人 跟车种轮数无关

盖一条给机车专用 看ㄧ年会死多少人

dogbydog: 爱钻爱逼车的都是台湾人 跟车种轮数无关 真的

交通部:重机肇事率是小型车的4倍,真的都那么守规举会这样?

台湾人本性自私没功德心，只有自己赶时间当路上别人都空气

你就看他不爽而已...直说比较快

垃圾车队一堆，骂四轮看不起二轮，习惯又差，那个嘴脸……(我以前很喜欢重机)

我看过的汽车水质也都极低 是不是该禁止汽车上路

对，台湾只适合自动驾驶

都是四轮带坏的，四轮钻重机也要钻，四轮在路上会各种违规各种危险驾驶，所以重机也犯一样的错没关系，只要有人说重机怎么样，就会有人跳出来说四轮也XXX啊，这就是多数人对重机的印象

去北宜一趟就知道了，多少重机逆向超车、骑超快。当天马上目睹一起死亡车祸，重机过弯开到对向车道被撞死。重机就多数人不守规矩，不然北宜的车祸那么多？

进步派的逻辑的都相近呢

就台湾驾驶人的行车观念毫无进步 不日本美国欧洲国家都比不上 不管是开车 重机 机车都一样

女版怎么跟八卦看起来差不多

嘘二楼 再者台湾人就是一堆爱乱躜的 然后举那三小例子台湾汽机车密度多夸张啊 你是重机本？

搬出国去骑不用在台湾争取，国外马路比较宽，反正都是有钱人啊！

绝对反对！每次重机车祸的都觉得活该@@

讲的好像台湾四轮驾驶的素质多好一样...真要比都比不过开砂石公共汽车这些大型车辆的啦!!

在平面道路都不守法了 部分无耻重机骑士根本社会乱源住北宜 每到六日准时六点被噪音重机吵醒 就会希望全部过弯摔死

山路飙仔平常被拍超速只会怪政府是要薛钱你就知道他们水准了 从来不会检讨自己

你知道已经三读通过了吗

遇到红灯或塞车，四轮也会自动变两轮啊呵呵

重机根本智障，要拿四轮权利，又要拿普通机车权利，没看过一堆重机去停机车格、还有停红灯时钻到前面机车专用格？

请问 排气辆251的两颗轮子车叫什么？

说欧美可以的先开放枪枝大麻比较实际

今天不能上国道 就聚众上国道 修法后会更守法 笑了

违规的跟骑车开车差别有什么关系

今天重机过了 改天是不是速可达也过了 然后国道人人自危

但是认同又要当机车又要当汽车的变换身分很让人不知如何看待

美国可以合法拥有枪枝，台湾为何不行？少在那边无限上纲

曾在路上遇过重机骑在机车道汽车道中间,哪边有缝隙钻哪边

中级族的尿性不改要开放很难*重机

相信有守法的 但"整体"素质能有多好 ?XD

讨厌重机

现在没装行车记录器走北宜就是找死 一堆两轮不要命

反对，因为台湾汽车驾驶人水准很不一，开车都觉得危险了，重机上道更不敢想像

为了不合法的，牺牲合法的权益，这就是台湾人，你们蠢死了。什么都不做，就不必教育，就不必取缔，就不会做错，就不会有麻烦。不过也不会有进步。台湾人的怕事，是政府不任事的帮凶，活该台湾原地踏步，从台湾人民的心态就知道，活该你们低薪，一辈子原地踏步吧。推事情跟推动事情，差一个字差很多。一堆只会推事情的废物，没有任事的能力，守成等死。

楼上好棒棒高薪 怕怕

干脆禁止汽车上国道好了啦？

重机价钱便利输速可达 舒适度输四轮 所以你的权益是爽?台湾为啥原地踏步 就是没事纠众上国道 假日飙各大山路阿要扯一起来 扯这个真好笑 真的无限上纲过头了

极度惹人厌，平日不跟摩托车同一边，硬要行驶中占一个大车位，我开车的人看了就生厌，心态脑袋都有问题

六楼精辟的解说

这串一定都男的在讨论

难怪政府想禁机车，整篇在自相残杀。

俺麻婆，吗ㄦ

遇过的重机都很守规矩，但是不守规矩的真的超危险..

重机不肯乖乖排队？ 汽车就很遵守规则吗？每个族群都有不合群的白痴，我白牌都走车道不钻车缝了，还是妳觉得汽车过得去就叫车道？

重机族群白痴特别多啊

自己骑红牌 汽机车道都会骑看车流而定，大家都方便某些汽车主会认为摩托车滚开不要来硬占车道，就像某楼一样

可是交通规则里红牌可以钻机车道吗,自己现实中偷钻也就算了,网络上就别宣导自身违规案例吧,尤其是还讲的理所当然的那种

台湾一堆不守规则 开了绝对惨

没骑过绝对不懂守法在汽车被汽车狂按喇叭加三字经

丑人爱做怪

反对谢谢

完全不会同情这群人

反对 平常路上重机就爱乱钻了

平时当自己是汽车，汽车道塞车跟缴停车费时当机车

台湾的道路不适合吧，骑起来应该也不过瘾，当然是去国外骑

重机权=女权，你要是觉得重机很讨人厌，请以一样的标准审视女权至上主义者，否则就安静听完他们的诉求。

一对智障，奴性超重，上国道是路权跟是不是汽车还是重车有什么关连，上国道会超速？你国道120定速在内线看看，后面狂八，外线每一台超过你 ，怎不去嘴汽车不应该上国道

以台湾人的开车习惯来说，还是不要比较好！

讨厌重机，逆向车道超车，在外停车停汽车格，但我才不信自己家里面他会花200万买汽车停车格停重机

在自己家/私有地车子要停哪是自己的事，但是在公有地就是得停汽车格政府规定的，你有意见麻烦跟政府讲

反对，台湾车流量密集，不要什么都和欧美比上次走68，重机载妹子钻来钻去一直换车道，要是汽车不小心碰到，妹子一定飞出去葛屁，想到就可怕

超爱乱窜，反对………

快速道路的车流跟国道一样多？郊区车祸比市区少代表郊区民众规矩好驾驶水准高？

没意见，不过在一般道路上看过的重机真的都会乱钻，还骑很快

台湾人，机车汽车路权，都不尊重别人，还是等民智开，在来说

劣币驱逐良币,骑重车守规矩的不多了

说重机违规多的自己在路上最好都很守规矩 全台湾用路人明明都半斤八两到底是凭啥限制他们的权利

拜托不要让他们上国道，会开车的都知道这样很危险，若出车祸造成连环追撞，机车骑士肉包铁更危险，以危害到大多数人的安全了

明明是机车 政府硬要说他是汽车 收一样的税金 不给一样的权利

重机骑士蛮多都比一般道路骑士有安全概念

合法怎么可以不给上，且不给上就不要收一样的税金。说乱钻的，汽车就不会钻吗？

讲水准素质？ 那台湾大概只准骑脚踏车了立论偏颇就不要po文引战了，很弱。楼上a大，因为这种人都觉得四轮能过的就是车道啊。四轮都是温良恭俭让呢！

台湾不守规矩的不是只有重机 观念不对就是错的

重机骑机车道，凹说车道共享，那之前看到台北桥下重机停待转区后直上汽车道是怎样，不是在争取汽车路权吗？骑什么机车道、停什么待转区？想吃汽机车两边的豆腐 真美好啊