※ 引述《sheilarea200 (一股乱源)》之铭言：
: 不好意思打扰 想问大家一些问题
: http://images.plurk.com/5wztDLKw1mdPlUjGmgNj.jpg
: A骑机车 想要左转
: 但是另一个方向的车道没有画待转区的格子 没办法两段式左转
: 因此A就停在如图所见的格子内 打着左方向灯 准备等绿灯再左转
: B则是一辆准备绿灯直行的自小客车
: 然后绿灯了
: A在左转途中 被虽然是要直行 但是开车方向有点偏左的B从后方擦撞
判赔是看肇事鉴定报告
但责任比例基本上看汽车肇事责任分摊
处理原则
这在保险理赔有依据
https://goo.gl/FeAe9K
你所遇到 直行,转弯车 之类的问题
基本上只有两个情况
1.A跟B车是不同来向的车
2.同方向但不同车道
但从你所提供的照片你们是同车道
所以不是直行车跟转弯车的观点
而是前后车，
后者会因为因注意未注意
还有未保持行车距离
后车的问题比较大
再来就是原Po的观念认知
第一个是你原本就停超过停止线
基本上是违规的，没错的话你是停在待转格
那不是给你待转，因为妳原本就是那条路的方向
肇事会不会因为这样改变比例我不知道
第二个是待不待转？不是看地上有没有待转格
1.而是看有没有待转标志
http://i.imgur.com/BEokAB3.jpg
2.跟地上有没有禁行机车
如果这两个都没有那原po放心的直接左转
不用待转！！！！
如果这两样有其中一样那都是要待转的
有限制力的是标志，待转格是标识
再来就是没有 “汽车”道这种东西
也只有“机慢车道”
法规上机车=汽车
当你不用待转的时候且没禁行机车
你在同个车道没有说
你是机车就要靠右边等转弯
就自然的在车道上等待左转
两段式左转当初是为了保障机车驾驶的安全
因为这部分台湾驾照很好考
驾驶程度等级差太多
但是久了很多人不知道怎么左转
忘记怎么左转
反而有些地方两段式左转反而是危险