刚刚上面有人发了了一篇 开车门拍照文章 其实那是很危险
刚好藉著这机会 介绍 一些搭火车本身该注意的
早年台铁对号火车 包含自强号(除PP 通电联车外 本身 )
复兴 莒光 阿婆 意大利美女 红斑马
都是折叠手动关门(后来有些车厢陆续改造成自动车门)
东部柴连客车也是折叠手动关门(几乎陆续改造成自动)
至于当时霏霏对号车如普通车 平快 冷气平快 都是单扇车门 或气阀关闭
往往车门确实有关闭到 除非是乘客主动关闭 不燃光靠有些铁道员
有些折叠单扇车门确实的关门有些依然开着 但其实不是折叠车门或单扇车门关闭
https://www.youtube.com/watch?v=2zZ2PS3jOO0
【半自动化】旧型客车ドア闭め
https://www.youtube.com/watch?v=vVgMoNBxA84
583系JR东日本仙台车 ～开扉・闭扉～
很多日本早期寝台客车 或寝台列车 都是自动折叠门 列车长统一关闭
但其实有些手动车们 会因为列车行驶中产生气流 造成车门打开
https://www.youtube.com/watch?v=Qx01mqAvAek
莒光号太闷热! 开门行驶害死驾驶
还有在行驶中遇到转弯产生离心力 会将人甩出车外
另外如果在搭火车时候 尽量提早到达
尤其开车铃响起时候 不要急急忙忙冲到月台 很危险 会被车们夹住
https://www.youtube.com/watch?v=Yx784J-r1qo
西武线 朝の痛い通勤ラッシュ
大概简单介 绍铁道板比我还有更多神人
谢谢