我个人的看法是
北捷虽然已经没有靠右站的政策了
原因不外乎是行走危险，机器负重不均容易坏等等
但是也没有积极宣导，像日本最近就有特别的告示牌
我相信要北捷做个不用靠右的告示牌一定不是个难事，但为什么不做呢？
我认为是北捷也已经认定这是北捷的特色，甚至是台湾的一个特色了
可以常常听到外国人说台湾的捷运很有秩序，靠右的规矩很好，留给赶时间的人
新闻报导外国人对台湾捷运的印象也是如上述
再来，北捷的上班时刻实在是很拥挤，很难想像没有左边供赶时间的人通行是什么状况
种种原因，加上也几乎没有什么因为在左边走道行走出过意外，负重不均导致机器损坏更
是没发生过
所以北捷目前也没积极宣导不用靠右站...不但保留了特色，也为通勤时间拥挤的状态有了
舒缓
个人看法...