独／长荣旅客惊险直击！叫EVA就真有AT力场？
记者李鸿典／台北报导
不要以为叫EVA AIR就真的认为有新世纪福音战士中的“AT力场（Absolute Terror Field
的缩写，又名绝对领域”！长荣航空（EVA AIR）在27日梅姬台风袭击台湾本岛时，仍选
择要降落桃园国际机场，确实有数架成功降落，但多数的飞机都是盘旋后又飞往其他机场
滞留，就有从新加坡要返台的旅客向本报投诉，明知有风险却又执意起降，让机上乘客难
以理解。
这名经常往来世界各地工作的旅客表示，在新加坡时为什么新航、华航都停，但长荣不停
飞？当时她要求把拖运行李取出打算走人，也不被同意，航空公司可以这样对旅客吗？
之后登上飞机，她形容，“现在就是从在陆地等，变成在飞机里等！”、“他们就是要赌
落地时间，这就是长荣，台湾第一名的航空公司！”
这名旅客说，11班执意要飞回台湾的长荣航空公司，搞得拉高成本、人仰马翻，机上乘客
老的小的，在半夜2点累倒在香港机场，“终于体验到我的媒体朋友说的长荣的强势，这
样的航空公司要世界一流，大概差远了！”她还愤怒地表示，“Eva Air, strongly not
recommended! Was so proud of them, now, I just hope my already booked flight
to Paris will be safe and smooth,and that's it! No more Eva Air! ”
这名旅客表示，目前10几架长荣班机都还在香港，“我相信包括我在内的多数人都希望当
初没起飞”，因为惊险起飞后，虽然飞到桃园机场上空、也试图降落，最终仍拉起，改飞
往香港赤鱲角国际机场。她也说，她自己愿意花钱把机票取消，但像是跟团的人或没办法
再花几千块的人就未必如此，不过，她认为，最根本的问题是，长荣怎么敢飞？她也直批
，“ㄧ流广告（金城武）、二流服务！”
这名旅客说，跟她同班机的人全都累瘫，有的人被安排在今（28）天上午6点住进饭店，
但有些人则是坐在机场继续等。
不过，也有顺利在台风夜飞回台湾的某数位广告总经理说，我想要为长荣平反一下下，整
个航程飞得相当平稳顺利，只有降落时有强风乱流，但是机师非常非常厉害，虽然盘旋绕
圈等待很久，却是要找最佳时机一次降落，最终保持他最大稳定度带领我们平安一次完成
降落，虽说这也是我的好运，不应该冒险，但我真心感谢昨晚BR68的机师”。
长荣部分班机强战梅姬台风、顺利降落桃机后，也在网络上引发论战，PTT乡民也大幅讨
论，有乡民说，“长荣是被评比为全球前十安全的航空公司，怎么说也是远胜华航。我觉
得长荣不可能会罔顾飞安的，要是摔个一架，岂不搬石头砸自己脚，把连续数十年零飞安
的纪录毁于一旦？我想长荣肯定是对这次的天气状况、机组人员的应变能力等做出评估才
会这么做。”
有乡民认为，你错了！长荣台风天做出来的决定就是罔顾飞安！整个天空只有他们的飞机
在天上绕！你当别家航空公司的飞行员都吃素的啊？你当别家航空公司都玩扮家家酒的啊
？同样的天气，每一家都认为不适合飞，就长荣认为可以去试；别人就太保守、长荣就有
自信？！是这样吗？确定不是其他每间公司都正常，有问题的是长荣？一个决定安不安全
，跟一间公司过去的纪录安不安全，这是一点关系都没有的。就好像有个股票交易员，他
以前每次下单都赚钱，不代表他这次下的单不会大赔。看到飞安的纪录就下这个结论，这
份信任太过盲目了！”
于引发质疑，长荣航空则是回应，是依气象资料和各机场状况调整班机起降，都是在安全
且机场允许下起降，并尽速将旅客送到目的地，27日晚间已有至少4到6架以上班机顺利降
落，“都是符合起降标准才会飞”。
http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=185465
心得：记得小时候第一次坐飞机，就是坐长荣的去美国
国小时有看福音战士，看到长荣EVA，还以为跟NERV是同一加公司呢
这次事件引起轩然大波，不知对长荣的影响为何
看到华航也被骂得很惨，真的是飞也不是，不飞也不是啊