我是在台南的驾训班，家里附近也蛮有名的，但是很便宜又local，那时候没特别选老师
，但因为暑假想利用时间也逼自己早起，也不想要人挤人，就选了每天七点还七点半的课
，老师第一次见到我时，还睡眼惺忪的说怎么有人想选那么早的！
老师是一个大我五六岁的年轻人，但是技术颇好，每堂课就示范一下他想教的重点，一开
始还会坐在车上看我，三四堂课后他就下车去找别人聊天，让我一个人满场开，他说只要
按照场内行进方向都随我，也有很多教练在场内会互相照看。
有时候天气太热，教练就直接开冷气说他在车上瞇一下，就睡着了。
后来跟教练变熟他就说他一天兼两个差，驾训班教练和作业员轮流，还可以互调早晚班，
他存钱很方便。
那是在六七年前我还没出社会，大学快毕业的暑假，那时他快30，有结婚存钱压力，现在
我年纪差不多也可以体会。
后来我和教练聊熟变成朋友，虽然一般人看他很混但他重点都有教到，我也超爱踩离合器
，考驾照那天就见识到教练很罩的地方，上我车的考官在上坡直接从副驾帮我换档之类的
指导我，我一开始吓挫以为开太烂逼考官出手保命，后来才知道... 教练的关系。
后来知道通过后教练直接带我从驾训班开出去上高速公路到市区练习停车场和市区路边停
车，当作额外附送最后一堂课。
现在过了七八年虽然不开手排但也没吃过罚单也没出过意外，虽然停车超烂就对了。
我是觉得如果手排开不好就换自排，台湾比较少手排车，至于教练不见得女生就细心，有
时候只是单纯的同性相斥，更多的和教练相处只是像交朋友一样的奇檬子，教练其实也没
有赚很多，就将心比心想一下吧，付钱的不一定是老大，赢得人际相处的才是。
如果我没回到重点的话就当作看回忆录吧哈哈。