昨天发文原意是看到连日版上在战专业度,而我并不认同,所以想真实说说这份工作的
日常。没有把文回在“空姐的专业”讨论串里就是因为想聊的不是专业而是分享“工作”
本身。我以为这样的现身说法可以令大家更了解“空服”这职业,我不需要你肯定我专不
专业,在文末也表明了留予各位自由评论。也许是我对文字的掌握不够精准,令许多人
不快,反而自己人打自己人了,这我很抱歉。让我在此清楚表达吧,我无意强调工作专业
与否、也绝不敢无视各行各业凭自己努力工作生活的人、更不觉得辛苦与否是拿来比较的
。本文不在战,只是必须明确表达我的立场也想纾发看法,也请大家不必针对谁。
许多人说,你讲的都很基本阿,这就是你该做的,有什么辛苦凭什么讨拍?请回去逐字检
视吧,我并没有说工作辛苦也不需要在网络上讨拍。文内分享的本来就是普通的日常。版
上讨论很多,我以为大家对这职业是有了解的兴趣的,可是我没有看到太多同行出来分享
工作的真实基本面貌,所以想和大家聊聊。我有对工作感到辛苦的地方,生理心理外部内
部都有,就和每一个在工作中的受薪阶级都一样。在合理合法的前提下,既然我选择了这
个职场,会经历的辛苦没什么好在这样的公开场合抱怨哭诉的,所以我不在这里提那些。
大家觉得发文很弱,是因为我本来就没有要说什么故事来散播负能量、要谁来拍拍我说你
好惨好血汗。
如果要讲专业,培育一位空服的职前训练为期数周至数月不等,确实不如诸多需要证照方
能取得从业资格的工作门槛来得高,我从未否认。但我不认为从受训、复训、每趟飞行
行前考试一再复习强调的安全知识是没价值的;有人认为紧急疏散、在数秒内判断该使用
哪道门、能不能使用逃生艇、灭火、舱内失压、劫机与爆裂物的SOP等等知识把一个人丢去
学一学就会了。是,确实可以透过受训得来。空服的取代性高,不代表我就不能抱着战战
兢兢的态度去珍惜这些受训得来的知识。面对各种可能会有的状况,这是我们能够并且应
该做的。即使这些知识是谁都学得会的,把它掌握好,也许能在关键时刻发挥作用。易入
门、取代性高,和我尊重自己的工作没有冲突。
即便退一步只说服务吧。大家都有过“这家餐厅东西很好吃、服务烂到令人发火”的经验
吧。一次餐饮经验是否美好并让你想推荐给亲友并非完全取决于食物,侍者的应对进退、
上餐节奏的快慢掌握、不过度亲切造成客人压力却能先一步在你正要开口时提供所需,这
些眉眉角角,都有它的价值在,都会影响客人是否愿意再次前往。米其林指南不只以星星
评价食物,也有叉匙评价餐厅的整体舒适度,服务正是其中一环。当然,每个人看法不同
,您可以说“服务”不是门专业,但我认为它是一门学问。我虽然不在米其林餐厅工作,
不代表我不能以提供亲切细致的服务为目标。我对工作的期许之一就是被我服务到的客人
能够觉得这是一次愉快的飞行,而不是纠结于他认为我专不专业。
再退一步说,别管服务怎么样吧,一个单纯端盘子的人,正大光明靠劳力赚钱,难道就不
值得尊重吗?“不过是飞机上端盘子的”所隐含的意思,不就是轻视以端盘子维生的人吗
?恕我不敢茍同。因此,你可以说我是飞机上端盘子的,我没意见,但我不欣赏这种轻视
劳动者的态度。
我对工作的自豪,并不来自于认为我比谁辛苦或优越,而是对自身所处的职场想好好投入
的热情(虽然私下爱抱怨的也很多啦XD)。企图把连串讨论的焦点从“专业”转到工作的
面貌上,是想表达即使是平凡的日常,爱你所择、择你所爱,就好好干吧。这是对自己也
是对工作的尊重。而不管哪一行,每个努力工作的我们都应该为自己感到自豪!想这样子
把大家串在一起。这样的企图却导致了另一串争吵,是我所不乐见的。团结力量大,我有
必须要澄清的,但不愿意因我的说话而令大家分裂了。不再多说,愿纷争就此落幕吧。