※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1NRwn__u ]
作者: lorleninmam (劳仑马) 看板: Gossiping
标题: [问卦] 大家支持华航罢工的全部诉求吗？
时间: Sun Jun 26 18:20:42 2016
基本上，到现在为止，
没有一个有公正力的单位发表出与其他公司的"正确比较表"，
早就沦落到公说公有理、婆说婆有理的状态，
虽然我们支持劳工被压榨一定要出来争取权益，
但整体的感觉，总有一种"部分条件要求不合理的感觉"，
总有一种"因为华航官股成分高"，所以不管合不合理都随便答应的感觉......
如果这是有竞争力的私人公司为了争取人才，
经过公司高层决议，开出的优厚条件，相信大家都没有意见，
但今天就是因为罢工，
因为对手是万恶资方，
检讨合不合理反而变成是一种不能讨论的议题......
怎么会这样呢？
我们绝对不是资方的打手，
只是认为"合理的我们100%支持，但有疑虑的地方一定要搞清楚"，
而不是只要劳方提的意见就100%是合理的，不需要讨论。
不管今天罢工对象是私人公司还是官股公司，
只要100%合理，相信大家也会支持并帮忙争取，
但不合理或不清楚的部分，要大家盲目挺也是太过了吧？
我们劳工必须要要求的是资方遵照劳基法，
的确这个部分也是华航空服员的要求，
但部分无关劳基法的部分，
ex.外站津贴
感觉不是政府能强制要求的吧？
这个部分的论点很乱，有人说是太超过，有人说合理，到底？
ex.报到地点
以普罗大众的观点来看，通勤时间不算工作时间是大部分人的待遇，
还是说台湾大部分人都被不合理对待？
这个部分也有人说改到桃园报到，但报到前已经在工作了，
是怎么一回事？完全不懂，服仪检查不是到桃园才开始吗？
今天HTC的员工表示他们的薪水比APPLE低很多，
难道就可以出来罢工说不合理，强制要求HTC加薪吗？
虽然可能会被骂奴，但一家好公司才有办法给得起好薪水，
没那么好的公司给不起那么高的薪水，你有本事跳槽不就好了？
虽然连黄国昌老师都支持了，
但还是无法降低我的疑虑，
以往其他罢工合理的要求，几乎很少被满足，
但这次看起来有些不合理的要求，却无条件被满足。
感觉真的有那么一点不舒服。
大家认为这几点有需要讨论呢？
还是华航工会的要求都算合理，没必要讨论？
以下补上新闻中提出的整理资料(http://tinyurl.com/gu3l373)：
诉求1、外站津贴每小时5美元，非会员不得享有
华航：签署《劳基法》第84-1约定书之空服员将比照机师给每小时3美元外站津贴，调整
后金额将优于业界
诉求2、保障年休123天、月休8天、季休30天
华航：签署《劳基法》第84-1约定书之空服员给予年排116天（不含在外站休息日数），
每月保障排休8天，不足者年度结算以全薪买回。今年上半年空服员月均休10.54天，月均
工时低于130小时，工会诉求年休123天，将使每月工时更低。
诉求3、实施考绩双向互评
华航：华航考绩三层级作业，是经审慎评估最妥适公平的机制。互评易制造对立，但华航
同意评比项目及比重可与工会协商。
诉求4、给予空服工会代表、理事、监事会务假
华航：桃园市空服员职业工会并非仅处理与华航相关之业务，全面给会务假不合理。华航
同意以有条件方式核予会务假
诉求5、不得更改会员现行报到处及工时计算方式
华航：华航企业总部已搬至桃园，所有至总部上班员工及飞航组员均以总部报到开始计算
工时，且与企业工会于2005年达成客舱组员桃园报到协议，6/1执行空服员总部报到为最
后一波，“所有权益及劳动条件未减损”
诉求6、国定假日出勤双倍工资
华航：国定假日已挪移至其他日，无加倍工资问题，挪移后之休息日出勤，会给加倍工资
。
诉求7、除越洋航线，全面回归《劳基法》保障
华航：无论越洋航线或区域航线皆属轮班性质，均有例假日挪移及女性夜间工作之必要。
工时约定书会由地方劳动主管机关核可，《劳基法》权益会受保障。