大约一两年前曾经搭乘国航从重庆转香港,
那班飞机坐满了中国人是左右各三个人的小飞机，
隔壁两个大妈座位前方跟下方还有腿上都各有一小件行李,
空服员做确认的时候就跟大妈说前方跟身上不能有东西,
请她们放到上方行李柜,大妈就说～那你帮我放一下吧
空服立刻打开上方行李柜说：这上面还有空位你们可以自己放
（完全没有要帮忙动手的意思）
大妈只好摸摸鼻子自己放～
当时我觉得那个空服员很直白,也表明那不是他们的工作
很中国的感觉
我想如果是台湾航空公司,空服员大概不得不帮他们放了吧
※ 引述《IMAD (IMAD)》之铭言：
: ※ 引述《kathyrobbit (爱夏子)》之铭言：
: : 我最近看了几个航线，发现中国的东方航空及中国国际航空飞往欧洲线在我的预算之内
: ，
: : 但没有搭过中国籍的航空公司，撇开安全性但硬件问题，里面的软件服务不知道如何，
: 因
: : 为是长途，想请问有搭过人可以分享吗？例如餐食或是准时性之类的 谢谢
: 很多年以前 就是上海办世博那一年 因为工作出差的关系 常常必须大陆深圳 杭州 上海
: 跑来跑去 特别是深圳给上海两地
: 因为当时任职的公司是小公司 出差费用比较计较 交通费能多便宜就选多便宜 机票也不
: 例外 我印象很深刻 有一次要从上海虹桥机场回深圳保安机场 这个属于国内线的 负责营
: 运的是深圳航空 一大早的班机 我记得大约台币1300不到的价钱 但飞机是737机型真的蛮
: 旧了 而且中途还要停靠中继点江西景德镇
: 这班飞机因为价钱便宜 所以是客满状态 但我一坐下位置就知道死定了 因为椅子没办法
: 锁住椅背角度 也就是你一向后靠 椅子往后斜 除非你不往后靠 不然椅子一定往后斜 反
: 应后因为客满没办法解决 只好将就搭乘 大家都知道起飞时因飞机向前冲 人会往椅子倒
: 这时候真是训练我腹肌的好时间
: 好不容易从误点的虹桥机场上去后 因为飞机的声音很大 正常 但还在拉高高度时 突然引
: 擎声音没有了 震动没有了 就是那种引擎声慢慢慢下来的最后没声音的样子 真的超级安
: 静 然后飞机就有点像遇到乱流一样往下墬 后面好多小朋友在尖叫 也有人在苦 这个跟遇
: 到乱流好像不太一样 因为大约过了快一分钟 熟悉的震动跟引擎声音又出现了 也结束向
: 下墬的状况
: 后来快到景德镇 我才知道景德镇的机场根本就是丘陵地中的小平原 刚刚飞机的表现 我
: 实在很怕降落时飞机降低高度 会不会一失速就掉下去 而且因为都是山 所以反应不及？
: 到了准备下降后 飞机轮子一碰到跑道 大概机师技术不好 碰一声冲击颇大 这个搭国籍线
: 也常见 但最夸张的是 前方行李箱也因为这样子而打开 然后行李掉到走道整地
: 后来到景德镇机场后 有一些人下机 隔一阵子又有一票新乘客上机替补刚刚下机的乘客
: 停了一下后飞机又继续飞往深圳 到深圳这一路剩下的航程 也就没什么大事发生了 只是
: 最后抵达目的地又误点约一个多小时
: 以后 我都尽量不搭大陆国内线 要搭也选新一点的激机型搭乘