楼主:
BerITh (恋爱修理亮)
2016-02-05 07:21:16各位waterwater 年前问安安啊
柯p最近的三横三纵 该怎么说，他可以帮捷安特美利达拍广告代言啊
但是在台北市辟自行车道? 他不知道台北市夏季湿闷热 冬季寒湿冷吗
迷有 完全迷有
因为他只想到他自己
鲁妹真的很担心这件事情会变成他的黄金交叉啊 他现在俨然有点沉醉在镁光灯下
先把五大案弄出个全民可接受的好成绩在来搞这些吧
不然我看也不用期待四年后或八年后出来选总统惹....
作者:
cyl01 (丁)
2016-02-05 07:26:00可是我觉得是有必要的耶 塞车只是一时
本来就有交通阵痛期…刚在fb看到一篇相关文章觉得很棒，不过无法多在ptt引述就是
虽然最近真的很塞，但我觉得很多人也没有要认真搞懂他正在做什么就开枪 好像只是因为他是柯P就不该有这些事发生一样
对市政批评很正常，但这要谈到下届选举太远，而且政治是相对的，对手是谁也很重要，如果是什么丁x中之流，柯选我还是投柯
作者:
koster (斯特隆)
2016-02-05 07:46:00警察出现后就不塞啦 不知道是民众过年去了还是民众水准...
淡水塞了多年，现在盖轻轨更塞摩托车只能骑在水沟盖上，路又超挤很容易车祸偏偏出淡水的路就只有一条，拜托媒体也来报报淡水不然根本不知道新北市长回来了没
作者:
TouSan (多桑)
2016-02-05 08:22:00你的匿称
作者:
mlda888 ((╭￣3￣)╭♡ )
2016-02-05 08:29:00不会，假议题
作者:
reinakai (睡眠不足的人生)
2016-02-05 08:32:00以前南京东路交通黑暗期更久
作者:
misspo (长官好)
2016-02-05 08:35:00不会 四年后还是投他 起码他还知道要改进
作者:
lasslass (......)
2016-02-05 08:37:00嘘暱称，然后一个塞车否定整个柯P？
其实过年期间施工，还蛮高明的，只是要看后续成效如何！
作者:
CodyBro (Cody哥)
2016-02-05 08:40:00总比郝龙斌八年没干什么事还大话一堆好
我觉得人民就是受够只会画大饼&做秀的政客，才让柯P出了头
作者:
chu3 (天真的致命伤)
2016-02-05 08:49:00北市塞车=杀人放火，新北尘爆=小喷嚏，媒体真的很变态
作者:
kawaii98 (kawaii98)
2016-02-05 08:50:00很推柯P的政策，就算你把路开到一公里宽，保证还是塞爆给你看，我觉得观念要开始改变了，路不是只为汽车族设计的。楼上的不要肖想新北市市长有无回来，他根本不想当好呗？
台湾的行车、违规习惯不改，多宽都塞啦=_=~哀~...自行车道的构想也没错啊!!以为很少人骑脚踏车吗= =而且自己在路上看，都会觉得骑自行车的真的超危险
作者:
amadda (小京)
2016-02-05 08:56:00中和景平路跟板南路因为三环三线，已经天天塞爆N年了也没看到媒体跟新北议员出来搏版面过，就不懂朱到底拿什么脸出来酸柯拆忠孝桥引道的可能发生的塞车潮，那引道从来没用过还会影响视线，那在马郝时代早就该拆可是一直装死，现在好不容易来了一个想要做事的市长，结果天天被媒体狂抹黑，真的看了很难过
作者:
s094155 (ATChen)
2016-02-05 08:57:00一堆护航哈哈 倒是想看盖好后多少人骑 有汽机车的百分之一吗
作者:
koster (斯特隆)
2016-02-05 09:01:00自行车还好 我觉得这政策让人行道拓宽才是最值得称赞的 不是每个人都会用私人载具 但一定都是行人
我觉得这次事件只让我感觉柯P不是会算计的政治人物~我相信如果是连上任，不会发生这种事情~(因为跟本不会去捅马蜂窝XD)我选举也没投他~但是我觉得他做的不错阿XD...
作者:
Moonlet (1000)
2016-02-05 09:13:00Ubike实行这么成功 难道真的没人在骑脚踏车吗
作者:
s094155 (ATChen)
2016-02-05 09:15:00不是说人少危险就可以被忽视 但是事情可以分段做吧 都不用试办一条看看成效吗 说阵痛期的 拔智齿也不会一次拔四颗吧会死掉耶平常也有人在骑ubike但是塞车问题是上下班最严重 上下班究竟有多少人骑自行车呢 下个雨就没啥人骑了吧 大太阳的话是要汗流浃背进公司吗@@
作者:
koster (斯特隆)
2016-02-05 09:20:00不知道其他国家的人碰到下雨天还会骑脚踏车吗？
作者:
ts1688 (天涯孤独)
2016-02-05 09:20:00标题应该是死亡交叉才符合内文 先把基本搞懂再说
作者: suction (suctionunit) 2016-02-05 09:20:00
在台北的自行车族很可怜 好像二等公民一样 我小时候跟同学们也是骑车上学 但在台北就会有人说干嘛不去河滨骑 马路是骑机车专属的吗我上班的路线也有几个常见的脚踏车通勤的骑士 他们也是下雨大太阳都骑 我自己公司有盥洗室 想骑真的没什么困难
作者:
koster (斯特隆)
2016-02-05 09:24:00不过我不同意把大家都赶去骑脚踏车 应该是把大家从私人载具赶出来就好了 公共汽车捷运脚踏车走路自由配 不限定一种
作者:
imdog (肥金鱼)
2016-02-05 09:25:00我就一定会用自行车道的人 基本上有安全道路下雨我应该也会骑 说台北的自行车骑士是次等公民...那应该没骑去新北过XD完全是跟死神搏斗的旅程
作者:
s094155 (ATChen)
2016-02-05 09:26:00想请问一下这边说自行车通勤都是有骑自行车到捷运站 然后坐捷运 最后再骑到公司吗
作者: suction (suctionunit) 2016-02-05 09:27:00
我就在新北啊 之前买了一台车通勤 结果也是放弃了… 脚踏车道不连贯 一般道路不友善我是家直接骑到公司
等自行车路网出来后，就知道使用率如何囉!不过因ubike的普及，已成附近高国中学生上学的新选择。
事务所另外一个老板就是骑自行车上班阿=_=~囧~....
作者: cosco (我是一只盆栽) 2016-02-05 09:31:00
请问你一天领多少 现在行情还是500吗?
作者: suction (suctionunit) 2016-02-05 09:31:00
然后 路很烂也是一个危险因子朱根本就没有资格讲台北市交通怎么样
作者:
s094155 (ATChen)
2016-02-05 09:36:00领500的真的可以不用回文了 很无聊
作者:
minirr (米弥米)
2016-02-05 10:00:00我每天都骑脚踏车通勤啊 下雨坐公共汽车。节能减碳救地球谢谢
作者:
s094155 (ATChen)
2016-02-05 10:07:00不得不崇拜楼上 每天光看到公共汽车喷的黑烟就不敢呼吸加速通过 自行车骑士每天吸真的不怕出问题吗 况且运动状态下还会吸更多
当然是民众水准问题,像台中就一堆在重要道路违规临停的但也不排除整体的公共运输还有公共停车位的设计问题,要求所有人出门都只能搭大众运输工具这想法太不实际
台湾人不就短视近利 所以洒大钱乱搞的才会选上长远发展有阵痛期是很正常的自行车不能成为通勤工具的唯一理由是 "懒" 吧
作者:
minirr (米弥米)
2016-02-05 10:15:00我已经骑车通勤3年囉 我只是说我自己的做法而已。早出晚归真的没有那么热、又不是正中午骑车。总之 会做的人没有理由不去做，不想接受的人借口一堆囉
作者: shen1023 (Pen) 2016-02-05 10:17:00
本来就不可能大家都使用大众工具 但可以激发部分使用私人载具的用路人去搭乘大众工具 脚踏车和行走是可及性最高且最环保 大多数的人使用大众工具或许空气就慢慢改善了? 改变本来就是慢慢开始
我之前都骑脚踏车接捷运，下雨就公共汽车，不过这两个月几乎都是公共汽车啦XDDD我住每天都下雨的地区
作者:
s094155 (ATChen)
2016-02-05 10:38:00好吧也只能到时候盖完看结果了 智商没157的我 是觉得有点太天真
作者:
Philcat (a cat)
2016-02-05 10:38:00如果柯p如他所说是来做事的, 那黄金交叉本来就是天注定
作者:
monzuki (咩月)
2016-02-05 10:49:00有个有在做事的市长不好吗？塞到你就不行？你不知道你也只想到你自己吗？
作者:
koster (斯特隆)
2016-02-05 10:54:00私人载具只要有2成改去搭大众运输就成功了啦 管他你要骑脚踏车还是公共汽车转捷运还是脚踏车转捷运都是成功
适不适合骑脚踏车不是你说了算 一堆人在骑 他们的权益不重要吗? 你有想过他们的安危吗? 没有 因为你只想到你自己
作者: wangsynnex 2016-02-05 11:00:00
反正忠孝桥引道拆了三重新庄塞车大家又不会骂他 帮他担心干嘛 风向对了要干嘛都马可以脚踏车本来就不适合长距离骑 而是大众运输站到自家的最后一哩路 我也很期待这个成效 看最后谁没穿裤子
作者:
expiate (夜露死苦)
2016-02-05 11:03:00楼上你现在就没穿裤子了
作者:
minirr (米弥米)
2016-02-05 11:05:00谁叫你长程骑脚踏车啊哈哈哈 自己不会评估怎样比较适合还是先穿上裤子吧
作者:
s094155 (ATChen)
2016-02-05 11:10:00真是无言 因为极少数自行车就要三横三纵这么大肆拓宽人行道有符合比例原则吗 台北市机车多到这样请问什么时候有安全的机车专用道了 我只看到无限出租车招呼站跟无限自小客临停区 你有想过机车这个大族群的权益吗 没有 因为你只想到护航
黄金交叉的是他的嘴巴，不是自行车道其实这两任市府都有针对自行车使用满意度做调查，其
作者:
bobshan (bob)
2016-02-05 11:11:00最近真的很塞很夸张==
中反应最大的就是自行车路权不清，骑马路危险，骑人行道闪人，骑楼高低不一致，真的要盖脚踏车道了又被抗议XD当然施工时机是否不好(春节前后)，一次施工三条路线是否造成拥挤，都是他做得很烂的地方，但是自行车道+拓宽人行道是难得郝连柯三人有共识的政见，代表这势必是趋势
作者:
s094155 (ATChen)
2016-02-05 11:17:00郝不是盖了又拆吗 这样应该算已经试办过一条 失败收场了吧
作者:
md2004 (小凝儿)
2016-02-05 11:18:00一堆脑粉 之后就等著看到底使用率有多少
作者:
bettybuy (什么事都叫我分心)
2016-02-05 11:20:00因为柯p不是一般政治人物 他可能要四年当八年做吧呵呵没打算连任 一般政治人物都在为自己前途着想 我觉得柯p不是 虽然他非常机车 但我宁愿他当市长也不要官商勾结的人当
作者:
teadog (Green City 幸福城市)
2016-02-05 11:21:00郝斌斌那条自行车道根本不能骑呀，会被车撞死
作者:
s094155 (ATChen)
2016-02-05 11:21:00信义路不就有超宽自行车道吗 每天早上八点经过 真的没看见几台自行车
作者:
teadog (Green City 幸福城市)
2016-02-05 11:23:00基本上我是赞成柯p脚踏车道的，搭乘大众运输工具搭配ubike很方便呀。
作者:
Herlo (无敌的福尔高雷)
2016-02-05 11:27:00台北天气这么烂 ...把用自行车道的钱拿去补贴大众运输还比较实际 选了一个智商157的猴子
作者:
koster (斯特隆)
2016-02-05 11:28:00郝在后期盖的很成功好不好 看看信义路多漂亮整齐
作者:
alu0228 (fen)
2016-02-05 11:29:00真的好多柯粉...
作者:
koster (斯特隆)
2016-02-05 11:30:00就算都给人走也是一大成功 柯文哲最烂就是顺应民意改掉公馆的行人徒步区
作者:
s094155 (ATChen)
2016-02-05 11:31:00拜托以后ubike上也要贴etag 搭配台北市平面车道的感应门
作者:
minirr (米弥米)
2016-02-05 11:31:00好多胜文粉
作者:
koster (斯特隆)
2016-02-05 11:33:00早知道选胜文 喜欢搭车的市长最能体会开车族心声
交通建设本来就是要有远见，而且是要全区设计，之前的市长实施的不一样，建了又不用，浪费地跟钱而已。该拆的拆，把路线规划好，交通跟市容才会升级，当然刚建造的时候一定会痛苦。媒体只抓一部分报导，又有谁知道整体设计是什么？
作者:
minirr (米弥米)
2016-02-05 11:41:00喂狗了一下真的蛮多非台北人但公司在台北市的人不断崩溃
作者: z80520xx (砍) 2016-02-05 11:48:00
都是今年才变塞车的啦
我说的不是郝龙冰敦北那条路中间的自行车道..三横三纵早在好时期规划好，而2014选举时柯和连也都说过会延续，连还酸说柯p新政怎么和市府的既有政策一样XD
郝龙斌后期盖得很好啊，南京东路那条人行道+自行车道走起来就舒服，这次盖起来应该也是一样(吧?)
作者:
minirr (米弥米)
2016-02-05 12:07:00上面明明有人也赞美郝龙斌的信义南京车道啊，不是每个人都跟你一样的喔XDDDD
郝龙斌敦北那条路中间等著被车撞死的本来就是烂阿，为何不能骂? 但他后期也有修正做法，常常走南京东路就很有感，走起来很舒服某pretty该不会以为三横三纵六条全都是柯P盖的吧XDD