依照长荣跟华航对员工的态度，我都不想搭
两家都是不把员工当人，也不把顾客的性命当性命
高层眼中除了钱还是钱
华航可能还比长荣好一点点
至少这次台风只有长荣硬飞华航似乎还没有这么夸张
华航前阵子在筹组工会，长荣直接禁止
长荣还禁止机师在Facebook等页面评论台风硬飞的事件
长荣跟华航对机师的审核管理这点乡民们应该不用担心太多
过去不知道，但是现在即使已经是正式的机师/副机师
也是还要不断不断地考试培训，如果不信任机师的技术
我想....那不要出门好了，机师的训练绝对比路上任一交通工具的驾驶训练更严格
要考到机师也绝对比拿到汽机车驾照更困难上万倍
啊对了，其实这两家航空很多好机师能跳槽国外航空的很多都跳了
没跳的可能是家庭因素之类，毕竟国外航空公司的薪水好很多很多
然后机师跑了，只好再挖日本倒闭(?)国内航空公司的机师来飞
日本机师比较好吗? 嗯...只听说跟塔台用英文沟通可能会有点状况
不过...台湾外行批评内行，付钱就是大爷，有钱有权就有专业的情况
看到I*****lhan这类的po文以及下面部分的推文，一点都不意外
※ 引述《IloveIlhan (足球!)》之铭言：
: 我先承认我会
: (小时候某家航空公司三天两头的出事 实在让我心里有很大的阴影...)
: 国内航空公司我只搭长X
: 认真觉得技术真的有差
: 尤其是降落时
: 好几次根本没感觉到轮子碰地就顺顺的降落了
: 我朋友本来没在选航空公司 都是看哪家便宜搭哪家
: 结果有一次跟我搭长X 飞机都已经着地了 她竟然还问说 蛤 降落囉？
: 就算有时还是会有轮子碰地的声音 但也都是轻轻的叩喽一声
: 反观另一家航空公司 我是没搭过 是据我弟和朋友转述
: 轮子着地都是咚地很大一声
: 我自己有一次在花博公园和朋友野餐
: 抬头看着天上的飞机 好多家飞机降落前都没什么问题
: 唯独这家的飞机很大地抖了一下
: 本来以为是我自己大惊小怪 结果一起野餐的朋友也跟着惊呼
: 真的左右晃动的幅度满大的...
: 我周遭的朋友都是票价第一 只有我是航空公司第一
: 有版友们搭飞机也和我一样是首选航空公司吗？
: 让我觉得我不孤单 不是怪人><