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在台北唸书时，房东和学校老师问我怎么上下学
我回答骑车，他们都很惊讶，
说也会开车时更惊讶，一问之下才知道
台北女生很少会骑车开车的
后来工作同事问我怎么上下班也说骑车
从士林或林口到敦化南路（士林大概20分，
林口大概40分）
都问我为什么不做公共汽车或捷运
我说都要走路超麻烦的啊...
说实在的台北停车位一点也不难找
（北车、101那边的商圈、公馆等热闹的地方几乎都停过）
上次跟一个朋友要约吃饭说出捷运走一下就到
查地图一看要走20分钟...
所以台北人真的很会走路是真的很佩服
※ 引述《jameslee0723 (James)》之铭言：
: 对第一点说明ㄧ下。
: 忠孝西路禁行机车，所以想从台北车站骑车到南阳街，是要绕超大ㄧ圈的。
: 再来，就算骑车到了，南阳街超级难停车的。
: 找车位又要花上一会啊。
: 原po没在这附近生活过，当然就认为走路的人很怪。
: 有机会欢迎来骑ㄧ次就知道了。

我台北女生 会骑车也有机车 旁边同学也都有

台北会骑车的女生也很多好吗?

原来台北停车位很好找

台北只是因为大众运输系统太过发达,不想骑不等于不会骑

台北路上机车哪来的？不就是有人骑吗？

明明很多会骑车开车好吗！还有停车好找要看时间点跟运气

而且很多没车不会骑的都是南部上来的

就是相较之下台北女生会骑车的比例较少啊（不是指想不想骑的那种 是会不会骑车/开车）

机车可能还好 汽车停车位那可不好找...

骑车虽然方便，但希望能别骑就别骑，因为是肉包铁，又让市容乱。真心希望可以慢慢的跟日本韩国一样机车别满

我非台北人不会骑车 都靠大众运输+双脚 在外县市好像算很厉害XD

同楼上 机车是落后的象征

我会骑车但有时找停车位太麻烦

说实在的是因为交通四通八达到处都会到好吗zz

不是走路的问题而已，骑机车衣服会臭，发妆也会脏乱，热天骑机车一直曝晒，走路还能瘦身，最重要是环保啊！要多为环境着想多学搭大众运输，出国自助旅游也比较快速学会怎么玩

现在人都缺少运动,走个20分钟的路顺便运动一下不好吗?

看住哪啦~我老家光开车到市区就要20分了...

机车废气燃烧不完全多的是啊。而且机车的废气比坐捷运的人排的多吧。我是台北人会骑车，年轻时也骑过几年，现在没骑不代表不会骑谢谢。而且满街机车乱跑（还骑上人行道是怎样），破坏市容又排放超多废气。排气量少不等于有毒气体量少。

楼上好激动

我也想节能减探所以有时骑脚踏车上班 在新北骑脚踏车满可怕的 完全吓到我 亏我以前还是骑车上学的人啊...碳

好啦妳会骑车开车好厉害给个推

讲到大众交通 我上班的地点跟家里跨一个区而已 但是坐捷运或公共汽车都要转 一趟一小时以上跑不掉 骑车还是比

台北也很多不会骑脚踏车的人

捷运把空调算进去会比机车还制造更多污染

我在台北住惯 在高雄唸书时从猴子大学图书馆走回捷运盐埕埔站的租屋处 也差不多二十几分钟 我同学也都说超

排气量跟有毒物质含量无关。日本韩国的街头是几乎没有机车的，不仅空气比较好，噪音也比较低。再者，机车上人行道是既有的事实也有害市容跟交通，这和我要不要拍照检举无关，这只和骑车人的自我行为有关。

我觉得找停车位才真的麻烦 没事就多走走吧

大家在激动什么0.0

最后，写一堆“不好意思”不代表自己口气比较客气，就像我上面推文的“谢谢”不就让你看了觉得我激动？

不觉得台北好停T^T

不管怎样，大众运输加走路或脚踏车确实比机车环保

羡慕日韩很少机车,不光空气,人行道也宽阔不少这篇不是在讲台北吗?? 确实是我的感觉啊~~

大家激动什么？台北不需要机车是因为大众交通工具多

我认为大众运输的环境成本还是比满出来的机车少，加上台湾真的机车太多了，疯子骑士多、突发状况多，要骑真的要很小心。

其他县市有吗？

多数情境下机车汽车的确不环保，不懂你干嘛拉汽车救援但还是要看路线规划，有时候若大众运输要转三次以上，自有运具的确是可能较佳选项这时候可以考虑电动机车或电动自行车

唉是我脑补。骑车真的很好真搞不懂我们干嘛那么会走。然后机车造成的噪音废气种种都是我看到的个案，都和您无关。还有如果我想走宽阔的大路会下高雄的。感谢您的心得意见与指教。

原语气很冲很好辩，所以大家推文也变得很激动

没在激动阿，只是跟你说会骑车的人也很多是你没遇到~你回推文的感觉才激动吧。。

原PO不激动啊

推楼上，你本文没问题，但回推文真的很激动。我论点讲完，你的想法也了解囉。大家自己评估影响因素和需求吧

机车好停是一堆人都乱停又不太抓.....然后我不觉得高雄人行道宽阔诶 占用行为超严重 全部被

我不觉得原po 口气冲，回文的人比较冲有以台北看天下的感觉

因为骑机车的就是不对，开车才是对的，不要问为什么

ru大，这篇本来就是在讨论台北阿XD

好啦，骑机车就是没水准，该死，污染环境，还是开车最棒，安全舒适优雅

没错，恭喜妳已经获得进入天龙界的资格了

在台北大众运输+走路+ubike 到不了的地方真的很少减少路上的车也的确是政府应该努力的方向至于汽车和机车还是有本质上的不同，机车主要还是用

安全帽会压发型，骑车又很晒很热，所以宁愿坐捷运也不想骑

于城市内短程的移动，先进城市里这应该要可以用上面的方案解决，而汽车还是有长距离多人运输的方便性当然，你要说城市内单人短程汽车也很多的话，那的确也是政府在努力的方向

你好厉害

我骑车觉得停车位好难找...

其实搭运输工具才不会吸废气，骑机车废气吸得才多，没遮蔽也很热。

走路才20分钟还好吧 是台湾人自己太懒 整天想着方便还有就是台北停车位太便宜 机车和汽车要贵一点才对还要加进城费 对了 我自己有在开车 不是键盘驾驶 谢谢

公共汽车和捷运请司机帮你开 才75 自己骑车累得要死30

一堆机车 看起来像三流国家 很落后

而且自己骑车还有很多风险要自付

我自己开车的时候最讨厌机车 一堆三宝钻来钻去

为什么前面推文这么激动…

觉得你回文可以不用这么呛............基本上大台北地区短程的都还是大众运输方便我住新北,去台北市绝对不骑机车,捷运到的了都ok再者走20分钟算很远吗??我在日本天天都要走超过30分的都算还好说~是说我讨厌骑车超过15分钟搭车至少能放空,骑车超过15分钟我会觉得很腻很烦夏天的话还是搭车比较舒服,下雨天也比较安全以前曾经几天从新庄骑车到淡水...距离上是比搭车快但后来还是决定转车,还可以补个眠

原po口气到底是在冲什么啊囧说骑机车便宜，但是维修保养保险还有买车都是一笔费用之前也是机车通勤，但是换算下来还是搭捷运更省时省钱

车位难找，很多地方又单行道麻烦

我也没有要说服你放弃机车啊 只是减少机车和单人汽车，本来就是台北市的目标而且台北市区内，大众运输就可以搞定大部分的情况，X而且台北市区内，大众运输就可以搞定大部分的情况，到最后其实还是习惯问题而已

回文就真的口气不好啊

是阿，原PO需要机车就需要阿，一直假想人家要他放弃机车干嘛= =

主要是台北的大众运输很早就四通八达了 从学生时代就开始坐公共汽车、捷运 觉得非常方便 若只待在台北市根本不需要骑车开车 又累又热(夏天没冷气、冬天要淋雨)骑车很辛苦的 开车则是真的很难找停车位

爱骑车就去啊，天龙国反正就是不欢迎机车族，有本事就别来呀呵呵

我在台北不会想骑机车或开汽车，因为是在台北而不是其他县市，是捷运跟大众运输最密集的地方，如果每个人都因为自己方便就骑车那交通会更加紊乱，完毕。

觉得交通乱怪骑车的人很好笑 怎不怪车商 制造商？

楼上台北人干嘛崩溃 那么凶啊XD

天龙国不欢迎机车族无误 机车满街跑是落后的象征你停过几个热闹的地方->台北车位真的不难找 神逻辑你房东和你老师对台北女生的印象不代表实际的台北女生（这是以偏概全的谬误） 通篇神逻辑

我也觉得这篇就很以偏概全啊= =难怪会引起很多人不满而且身为台北人 从小到大没觉得停车位好找过 原po停过几个点就觉得车位好找的确很诡异

推这篇 其实台北市区机车方便多了 一年坐不到1次捷运