台北桃园这段铁路区间，经常通勤的朋友应该都知道，
每天的吞吐量十分大，上下班或是假日的颠峰时刻，
不管哪一个车种，几乎都是人挤人，
自强号的走道会站满人，区间车也常挤的让人无法动弹。
就是因为知道这种状况，如非搭火车不可时，我都会尽量挑自强号并先买好坐票，
至少可以保障30分钟的舒适，不用站完全程也不用挤成一团。
今天回台北时，我的车票买在第九节车厢，
自强号原本已经误点，车到桃园一停，一票子人争先恐后冲上车去，
没想到这班自强号的人，在未上车前，人早已从车厢内一路满出走道了，
再加上桃园上车的人，这节车厢根本挤爆了！
我踏进车门后，几乎没有往前移动的空间，只能站在阶梯上，
可是后面的欧巴桑和一个家庭还是硬冲进车门，把前面的人包括我，一路往前挤。
当车门关上的那一刻，我已经连脱外套的回旋空间都没有了，囧。
一堆人挤在车厢外的走道，连车厢之间连接的地方也站着人（很危险），
因为在车厢外，冷气时有时无，天气也十分炎热，
所有人汗流浃背，汗从发际一滴滴流下，却无法抬手擦汗，
我算不矮了，可是努力抬头还是很难呼吸到新鲜空气。
男生的汗臭味、体味、不知哪来的香水味等各种味道交杂在一起，
乘客们热到出汗的身体相贴，我的脖子还有旁边乘客鼻子时不时吹出的热气，
实在不是很好的搭车体验Q__Q
回头望着把我一路往前挤的欧巴桑，
她是一副“搭火车就会这样啦”的表情，笑咪咪的不以为意。
身为十多年的通勤族，我也知道搭火车难免碰到人多拥挤的状况，
但问题是，我今天提早十分钟进站，很清楚的看到三～六月台的人很少，
可是大家进站后就不移动了，全部挤在票口前的几节车厢（也就是九号车厢），
结果造成最后所有人挤在少数一两节车厢，
说真的，以今天这种天气状况，如果有人昏倒都不意外。
明明不是赶在最后一刻才进站，也没有买坐票，为什么不往人少的月台移动？
因为不愿意进站和出站的时候多走几步路、为了方便，就宁愿挤在一起吗？
人多不多看月台候车的人就知道了，
我如果只有站票，人多的时候会自行往一到四号车厢移动，
既不用挤沙丁鱼也不会造成自己和别人搭车不舒服的体验。
以往台铁多少会宣传，今天可能人太多加上车误点，一忙之下忘了。
只能说，大家对搭车的品质要求不一，
有些人觉得挤成沙丁鱼是正常的，我的反应是大惊小怪，
但我相信也有一些人会愿意多走一点路，换得舒适一些的搭车环境，
尤其像今天这样，还有稍微空一点的车厢却不移动，
万一火车行进间发生什么问题，会造成什么伤害令人难以想像。
这次算是学到教训了，
下次买票选座位时，我会记得要避开离票口最近的几节车厢......Orz