楼主:
deann (古美门上身)
2015-03-30 14:54:23会有这种争议，根本就是台铁的问题，台铁本来就不该卖对号列车票的站票，合先叙明。
有关于搭乘火车是否应该让座的问题，可查询有关台铁的相关规定。
查 http://www.railway.gov.tw/tw/cp.aspx?sn=3604
乘车篇 流程
1.请提前到车站，确认所订车次、开车时间，由剪票闸门进入月台至指定车厢位置
候车，并依序上车。
2.遵守秩序，先下后上。
注意事项:
【对号列车】确认日期、开车时间、车次、座位。
【非对号列车】确认日期、车次、请礼让老弱妇孺、孕妇乘车。
【换票 / 退票方式】于乘车前办理。
由台铁所提供的乘车指南可知，只有在非对号列车时，才须注意礼让座位予老弱妇孺
及孕妇。
次查 曾经台铁也有试办过对号列车推行博爱座的政策
台铁局自100年7月1日起于57次、58次、91次及98次莒光号推行博爱座，为配合9月28
日起各级列车车次名变更，各相关车次调整如下并继续提供服务：
一、【57】次改为【604】次(树林站14：16开往台东站)。
二、【58】次改为【607】次(台东站07：54开往树林站)。
三、【91】次改为【701】次(新左营06：24开往台东站)。
四、【98】次改为【708】次(台东站18：12开往新左营)。
另因莒光号第1车将陆续改为两铁专用车厢，自10月17日(星期一)起，上述各车次之
博爱座将由原第1车厢改为第2车厢，欢迎有需要的旅客多多利用，并请发挥爱心，礼让博
爱座给有需要的乘客。
在以前国道客运其实也是会发生相同的问题，只要在有卖站票的情况下，但后来因为
很多客运业者都会超载衍生很多行车事故问题，所以后来干脆就禁止国道客运卖站票。
虽然火车是相较于国道客运平稳，可能因为站票发生的旅客意外事故比例较少，
但对号列车提供站票除了影响原本购买座票的人乘车舒适性，也影响了列车发车的准确性
这点应该是台铁要去检讨的问题。
所以其实原楼主你要怒吼的对象真的错了，你应该要向台铁抗议才对，就是因为台铁
卖给你自强号的站票，你才必须站着乘车，如果当初窗口售票人员看到你是孕妇
又发现该车次没座票，坚持不卖票给你，让你去搭电联车，以你是孕妇的身分绝对
会被礼让座位的。
强烈要求台铁禁止卖对号列车的无座位票，尤其更不能卖给老弱妇孺及孕妇对号列车
的无座位票。否则若因此乘车过程中造成老弱妇孺及孕妇之伤害，台铁应给予国家
赔偿，O小姐虽本次或善心人士提供座位，但你要切记下次如果台铁卖给你对号列车的无
座位票，事后如果你乘车过程有什么意外，记得就是跟台铁求偿，告到台铁不敢再卖
对号车列车的无座位票为止。这样我相信您对整个台湾的公众运输秩序及安全会有很大的
贡献的^^
这么做的确可以根绝那种让位争议，不过你不能否认，民众认为买对号座的人应该让位，这也是问题，不能说台铁也要对民众的错误概念完全负责吧
问题他真的不卖站票，到尖峰时段比如返乡，买不到票的人又会开始抱怨说他们愿意站一下为什么不卖票之类的有一些人真的没有极限的，我有看过一个太太跟售票员卢说为什么不卖"役男专车"的票给她，说她真的赶时间，愿
自强号站座票价钱一样...不卖站票他们收入应该会少很多
意用站的到她要去的站附近换区间车云云，我在后面听到都傻眼了，役男专车也行?!
作者:
miyukiy (miyuki)
2015-03-30 15:03:00问题是站票不一定是售票窗口卖的，所以认知还是要有禁卖一定会有人赶时间硬要搭，而且这样月票乘客只能挤电联也是个问题，这样电联一定不够塞
应该还是运量问题没错,高铁之所以可以这样搞,还是因为高票价可以筛选掉很多人搭乘,台铁只要假日根本班班爆满用限制对号+加开非对号,会被骂死吧
作者:
zoduo (Half-done egg)
2015-03-30 15:12:00没规定但台铁是盖来供应通勤需求的啊==...不能纾解交通不便那干脆大家都走路好了
自强票价加倍....就可以搭高铁了.........
如果是北、中、南的跨区旅客，当然有问题一堆搭对号座列车的乘客都要跑很远，哪可能搭电联车
基本上会搭自强都是长途+想省时间....用电车转运...
作者:
zoduo (Half-done egg)
2015-03-30 15:19:00第一台铁跟高铁人数不一样，高铁能实施不代表台铁能。第二台铁太贵是谁要搭啦？
不过你这样说还是回到原点阿...想贪小便宜的还是照样搞所以应该还是人的问题>制度的问题吧
作者:
zoduo (Half-done egg)
2015-03-30 15:25:00就是不想塞车才搭台铁啊....
奇怪，现在谈的就是台铁的问题，你以为把乘客转移给国道客运就解决了吗如果遇到了台铁的问题就丢去国道客运，这样才是等于没解决啊台铁载不完人，不就是你说的取消对号座造成的结果？打错，停卖非对号座的站票，对不起我想说的重点是，透过你说的方法可以解决让座争议，
作者:
zoduo (Half-done egg)
2015-03-30 15:32:00我觉得台铁的差异化已经在各种车种上反映了，不需要在同一车种再做差异化的措施
你这篇一开始不就说了“会有这种争议”，这争议指的不是让座问题吗我有看到那句话啊，那是我在本文中少数认同的地方但对于一般乘客，我觉得取消站票没有必要
作者:
goshfju (Cola)
2015-03-30 15:40:00台铁=水准低落 每次看到搭台铁比搭客运，捷运好的言论 就知道这个一定外行 没实际搭过
作者:
zoduo (Half-done egg)
2015-03-30 15:45:00票要不要买自己可以决定啊！不衡量自己身体状况硬要买站然后再检讨不让座或卖站票是什么心态啊....