博爱座这种设计本就是一种伪善
让座应该发自内心 是一种自身道德或同理心的行为 这种行为怎可以被制约?
照我来看应该全部改成一般颜色座位 然后车厢内一样标注请礼让座位等标语
现阶段这种博爱座容易产生两种问题
1. 很多中老年人就算自身身体状况硬朗的一上车就先往博爱座冲上去坐
如果上面有非中老年人或看似年轻的人坐走就容易产生非必要的纠纷
再来是不管车内人多不多但博爱座就是没人敢碰 因为一坐上就可能会有异样
的眼光朝你投射 这样没人敢去坐根本是一种畸形文化
某方面也增加了一些不必要的危险(站着的状况还是比坐的多)
2. 反而会使让座文化更难以推行出去
很多年轻人会觉得老人就去坐博爱座就好而我不是坐博爱座为何要起身让位?
但不管捷运还是公共汽车博爱座都远比一般座位来的少 所以人多的时候坐一般座的才更
需要起身让位给需要的人
而且只要有心 每个位置都可以是博爱座 每个位置也都可以让一般人坐而不会饱受异
样眼光

那所有用到税金的社会福利也是伪善吗所以社会福利阻碍了善行捐款的推广了吗

博爱座确实是一种标签，但是，不管自己坐的是不是博爱座如果自身健康允许，应该也可让坐

我的意思就是不要刻意用博爱座来侷限让位的美德1f会不会太会跳 讨论博爱座也能无限上纲成这样?

一楼滑坡悖论扎稻草人 乱帮人家脑补XDDD

你的逻辑不就是这样 照顾弱势是美德 不应强迫不然就伪善 用税金照顾弱势是不是强迫 自己逻辑如此 歪曲还怪人跳

觉得是部份人心理扭曲而非博爱座设计伪善

让座的风气若不改 若全面撤掉博爱座 反而变成每个人都紧张有博爱座时正义魔人主要攻击火力在于博爱座撤掉博爱座 随时都会有正义魔人跳出来指著鼻子骂可能会有更多人干脆完全不坐座位 省得麻烦 会造成更多空位然后一堆人站着 挤在捷运车箱内 进出都不方便

如果是我身体ok但坐特别座 会比平常更注意周遭有无需求者 这样满合理啊推楼上e大

滑坡悖论勒 此文的第二项才叫滑坡悖论好吗

中肯有理推

公共汽车博爱座明明超多好吗？