※ 引述《fenderrb ()》之铭言：
: ※ 引述《snow5wave ( )》之铭言：
: : 看到八卦板文章整个快气死
: : 大车本来就不好开
: : 他们所谓经验丰富的男消防员开到翻车(情况更莫名其妙的也)所在多有
: : 不知有何必要强调性别
: : 看到酸民在那边三宝就很@#$%^...
: : 最好他们每一个都有大货驾照
: : 每一个都翻过一两次车都处变不惊
: : 还有人主张说因为她哭，可以推测她平常被保护得很好，翻个车没受伤也在哭
: : 我觉得她看起来哭的主因明明是要赔钱
: : 乡民不知道很多消防员这样摔一次这辈子就是义消了吗
: : 消防车动辄数百万，而且那台是水库车欸还不是水箱车
: : 哎很气啊啊啊啊
: 看到推文有些事情我想说，当然这是我各人的想法。
: 首先是在消防队，女生并不会被看不起，而是不努力的人都被看不起。
: 在订定训练标准时，本来就依男性女性生理构造而降低标准来符合公平，在分队，女生一
: 般也会被比较保护，像是进火场时会让女生不用跟进火场，或许有些人会说女生不用进火
: 场也是性别歧视，但这不是规定，而是体谅女生力气相对比较小，重度劳力工作较难长时
: 间工作，当然如果女性队员愿意增加重量训练能负担且自己愿意进入火场，也不会被阻止
: 。
: 再来说开车，开大车是不分男女，练得勤的人开的好，男性队员不好好练车，学长同学会
: 互相提醒，或是施加一点压力让他练车女生反而不一定被施予相同的压力，我们都是用上
: 班空班可以休息的时间去道路驾驶训练，新手通常是由学长带着练，市区分队大多在晚上
: 十点后车流量低的时间练车，通常晚上也都还有深夜勤务，所以练车是要牺牲休息时间练
: 习，但是大家都是这样辛苦的练车才可以安全顺利的出勤、返队。
: 开大车开小车都一样练习多的人会开，练习不够的开不好，男生女生都一样，车子很大，
: 车祸保障又不够，就算是资深队员在开车也都是战战兢兢的驾驶。通常七成以上的外勤消
: 防队员也都缴过一些我们戏撑“学费”的车祸维修或赔偿金。
: 制度就这样，大家都有反应，但长官又不用开车，又不用疲劳驾驶大型车辆...台湾官僚
: 大家都懂的。
: 曾经跟女性同仁一起出勤，一个阿伯问同事：“消防水线这么重妳拿得动哦？”
: 在同事回答以前我对阿伯说：“我们是消防队员，你可能拿不动，我们没有这种问题。”
: 女性队员是训练合格的消防队员，不叫女队员，是 消 防 队 员。
: 女生在消防队很辛苦没错，男生在消防队也一样辛苦，因为这本来就是辛苦的工作，女生
: 会更辛苦没错，因为力量要能跟男生搭配，使用消防器材都很重，要搬运患者也很重，男
: 生也常常受伤，但是这工作谁做都是辛苦的。钱真的很难赚呀......大家常常都是复健者
: 联盟的成员。
: 消防队看不起女生？
: 消防队看不起能力差又装死的每一个人，跟性别一点关系都没有。
: 毕竟这是一份一个人把事情搞砸了会同时有人受伤，大家要互相帮忙互相注意才能安全的
: 工作。
: 不要再误以为女生被歧视了，真要说对女生最大的歧视行为应该是过度保护女生。这才是
: 歧视一个训练合格消防队员最糟糕的行为。
身为大叔消防员
其实很配服女警消的勇气
因为大车不好开
但南部人力不足
所以被迫一定要开
大叔刚进消防队 连货车驾照都没有
就学着开车打火了
一开始真的是会抖 因为怕擦撞 车祸
但开个几次就熟了
而女生不可否认的与男生有天生的脑部差异
在空间认知的开车技术很吃亏
所以往往拿捏不好与旁车的距离
比如明明过得去 却停下来等
倒车入库倒好几次 不会抓角度
甚至过弯太快而翻车
但是勤练之下 女生也可以开得好的
该新闻苦主已开了4年了
竟然还翻是真的满奇怪
侧风不可能吹翻大车的