DPM：1800 →1694
装填时间：8s →8.5s
每分钟射速：7.50 →7.059
转砲塔造成精确度下降的系数：0.16 →0.20
移动及回旋造成精确度下降的系数：0.23 →0.36
在最高速时转砲塔造成精确度下降的系数：2.56 →3.2
在最高速时精确度下降的系数：16.56 →25.92
在最高速时转向造成精确度下降的系数：6.9 →10.8
倒车速限：20 →12 km/h
地面阻力系数（顶级履带）：1/1.2/2.1 →1.1/1.4/2.3
请注意“精确度下降”系数的算法很怪；跳过又臭又长还可能出错的解释，直接跟你说之
前流出的资料没错：
* 原厂履带移动及转向时精确度降低60%
* 原厂履带地面阻力增加（软/中/硬）9/14/9%
* 顶级履带移动及转向时精确度降低57%
* 顶级履带地面阻力增加（软/中/硬）10/17/10%
* 倒车速限：20 →12 km/h
* 76mm M1A2 AT 转砲塔时扩圈增 12%
* 90mm M3 装填时间：8s →8.5s；转砲塔时扩圈增 25%
http://ftr.wot-news.com/2014/08/21/straight-outta-supertest-hellcat-stronk-nerf/
地域猫没办法再跟中坦抢饭碗了；等九月测试服出来再试看看手感差多少
T49:“妈！我在这，我没事！”