最近比较频繁用了几次(高雄)
发现here公共运输显示出来的大众运输搭乘路线
没有Here地图所建议的大众运输路线
感觉here公共运输偏好捷运系统
要不然就是出现客运…
很容易出现要先搭捷运、客运再转乘公共汽车
反观here地图的建议还比较好…
虽然只有一条
可是却可以直接显示出可以直达的公共汽车路线
花费时间比here公共运输最短的还短
真奇怪
作者:
MichaelKiske (Dr. Stein..............)
2014-07-21 12:30:00公共运输有考虑到最近的一班公共汽车跟转乘时间衍接部份也许是这样所以造成了差异？
搭捷运或客运然后再转乘公共汽车很难比直接搭直达公共汽车还快吧，而且公共运输虽然很多条路线但是都没有地图出现的那条路线，后来自己考虑和搭乘也是地图的比较快感觉问题可能是公共运输没有完整的公共汽车路线资料0.0
作者:
Nuaaukw (晨曦之憶ã€)
2014-07-21 12:48:00不然就是公共运输的资料来源出了什么状况 (谜)
作者:
felaray (傲娇鱼)
2014-07-21 14:42:00和一楼想的差不多 不然给个起点/终点 来测试看看好了~
公共运输会针对 当时的到站的时间去做修正会给你最快到站可以上车的 路线...所以就捷运为主拉XD
作者:
MichaelKiske (Dr. Stein..............)
2014-07-21 18:16:00地图当然是算最短的路径，但是那班直达的公共汽车多久一班？假设你当下要搭，等车的时间会不会反而更长？这应该就是地图和运输主要考虑的不同点
下午大概15~20分钟一班吧，我觉得公共运输的第二个选择应该要是公共汽车才对吧，这个例子列出的每一个都是捷运转公共汽车，但是等下一班捷运的时间公共汽车可能也来了…重点是，捷运转公共汽车等于是除了要等捷运还要等公共汽车…
作者:
MichaelKiske (Dr. Stein..............)
2014-07-21 21:24:00可能就要你本人实测一下了XD
作者:
dai26 (dai)
2014-07-22 00:27:00哈，你离我好近，我建议这只是参考，要搭配公共汽车还是要配合公共汽车动态查询，因为有时候公共运输更新慢半拍