环状线通车4公共汽车转接驳车引反弹 侯友宜急喊卡
https://udn.com/news/story/7266/4300190?from=udn-hotnews_ch2
2020.1.21
联合报 记者张曼苹／新北即时报导
为配合环状线通车，新北市交通局日前宣布将重叠度高的918、930、933、982公共汽车路线，
转型为捷运接驳公共汽车，引起通勤居民不满。对此，新北市长侯友宜今天在道安会报指示，
捷运环状线接驳公共汽车调整，要以市民权益优先考虑，发挥公共运输系统最大疏运效益，符
合民众需求；因此918、930、933、982仍维持原本路线。
982线“新庄－新店”原将调整为黄(Y)1“新庄－捷运新埔站”；933线“三重－动物园”
调整为黄(Y)2“三重－板桥”；918线“泰山－新店”调整为黄(Y)3“泰山－捷运新埔站
”；930线“青潭－板桥区公所”调整为黄(Y)5“锦锈山庄-捷运秀朗桥站(经安一路)”及
黄(Y)6“锦锈山庄-捷运秀朗桥站(经安康路)”。
这4条公共汽车路线，原将调整为捷运接驳公共汽车路线，引发民众反弹。不过侯友宜今天也说，
要倾听民意， 捷运接驳公共汽车路线调整要以民众权益优先考虑，符合民众需求。
交通局长钟鸣时表示，配合捷运通车调整检讨公共汽车路线，是依大众捷运法第31条规定办理
，以发挥公共运输系统的整合功能，且避免两者重叠，造成资源浪费。
钟鸣时表示，982、933、930、918等4条公共汽车路线将维持原有路线，但接下来将再逐一透
过民众搭乘公共汽车及转乘刷卡等大数据分析，详加检视捷运和公共汽车疏运功能性重叠度，再来
检讨调整公共汽车路线，发挥公共运输系统最大疏运效益，符合民众需求；同时并要求业者提
供安全、舒适的服务品质，确保服务不中断。
不过，交通局指出，982原为捷运先导公共汽车，在环状线通车后，阶段性任务也告一段落，
未来也会再视情况重新评估调整，也请民众利用公共汽车及捷运，善用大众运输、减少私人运
具使用，让交通运输更顺畅。
918、930、933、982公共汽车路线，原将转型为捷运接驳公共汽车，引起通勤居民不满。图／新北
市交通局提供