媒体来源：联合报
新闻标题：猫缆气窗掉落 险砸中竹农
新闻内文：
台北猫空缆车营运11年，首次发生零件掉落事件。议员简舒培指出，1月23日傍晚，猫缆
上重约1.9公斤的气窗压克力板脱落，掉落到竹园，险些砸中张姓竹农，竹农心有余悸说
，盼未来别再有类似意外。北捷指出，车厢内遗留螺丝与断裂的转轴，研判是乘客外推气
窗时用力过猛，才会飞出。
北捷指出，该辆编号15的缆车，23日由猫空站进入指南宫站时，月台服务人员发现车厢左
侧气窗遗失，随即通报相关人员处理。
调阅监视器追查，当天5名乘客傍晚4时39分于猫空站上车时，车厢外观并无异状，4时48
分抵达指南宫站时，气窗便遗失。由于气窗是由螺丝将钢制转轴及压克力窗锁固在车厢铁
边框上，北捷从固定压克力板的转轴断裂，推测是旅客不当操作气窗导致坏损。
张姓竹农说，当时在指南溪谷的竹子园清理杂草，忽然听到碰撞声，抬头发现是猫缆车厢
气窗从空而降，打到竹林后掉落地面，距他仅10公尺。“好险没被砸到。”张姓竹农说，
希望不要再有类似意外。
议员：应宣导正确操作方式
简舒培说，气窗板长70公分、重达1.9公斤，从高处掉下若砸到人，后果不堪设想。她要
求北捷立即检查所有车厢，并调整例行检修SOP，特别针对车厢本体强化检修工作，采取
比目视检查更积极的作法，例如手摇确认坚固度等，以防类似案件发生。
她还表示，乘客常因冷热变化或为拍照美观，在车厢行驶时开闭气窗，北捷也应该宣导正
确操作方式。
北捷指出，猫缆车厢每月都会安排检修，气窗掉落的车厢1月15日检修时未发现异常，23
日早上营运前也都有人员开关车门、气窗，测试是否正常堪用，未料到傍晚会发生意外，
不排除是乘客外推气窗时用力过猛所致。北捷说，不会追究旅客责任，未来可能在车厢内
增加图文说明。
依据等高线地图估算，缆车气窗垂直坠落指南溪谷，高度至少60公尺，物理科补教教师张
镇麟受访表示，如以60公尺估算，1.9公斤的压克力板掉落至地面时时速约110公里。他说
，坠落时可怕的不是重量，而是尖锐的边角就像一片刀锋，切割力很大，若尖锐处朝下落
在人体，不堪设想。
新闻连结：
https://udn.com/news/story/7323/3626336?from=udn-catelistnews_ch2
维修保养如此掉漆
后果不堪设想
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