※ [本文转录自 Military 看板 #1YHJewyh ]
作者: ylkuo (我爱飞轮) 看板: Military
标题: [新闻] “279工程”复活 俄军挖出50年代实验战车
时间: Thu Mar 31 13:20:56 2022
原文来源：
科技新报
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原文摘要：
“279 工程”复活，俄军挖出 50 年代实验战车重新测试
近日位于莫斯科郊区的库宾卡坦克博物馆释出一段影片，显示一辆 1957 年推出的实验型
战车，在静态展示数十年后，于室外开始进行动态测试，让这辆超过 65 年的古董重现江
湖。
1950 年代冷战期间，苏联在全面核战争的思维下，尝试研发能够不被核弹风暴翻掉，可
迅速在核爆后推进，压垮西欧防线的战车，因此推出许多车体奇形怪状、体积和重量也破
表的庞然大物。
“279 工程”（Object 279）即是其中一项成功的实验，车长 10.2 公尺、宽 3.4 公尺
、高 2.74 公尺、搭载一具 1,000 匹马力 2DG-8M 柴油引擎，与一门 130 公厘主砲的
279 工程，重量高达 66 公吨，与 70 年后的西方现役主力战车，如 M1A2、豹 2A6 和
挑战者二世等接近，跟当年美军主力 M48 巴顿战车的 52 公吨和 105 公厘主砲比起来，
吨位和威力相当惊人。
为了让如此庞大的战车能够顺利在各种地形前进，279 工程的外型设计相当特殊，搭配四
组履带平均分散车重，因此 279 工程的每平方英吋压力（PSI）只有 8.5，比起 M48 的
12 还低，因此机动性能也不因 66 公吨的体重而减少太多，最高时速可达 55 公里，作
战距离达 300 公里。
为了不让战车被核弹暴风掀翻，279 工程的外型设计也特别设计，砲塔位置特别靠前让重
心更加稳定，搭配核生化防护系统与自动装填系统，确保 279 能在核爆后的战场内作战
。
但是到了 1960 年代，苏联战略思维再度改变，重战车的重要性降低，转为注重火力、机
动力和防护力更为平均的中型战车，如 T-54/55 和 T-64 等，因此 279 工程除了三辆原
型车外，始终没有进入量产阶段。
虽然目前仍不确定在莫斯科进行测试的 279 工程，是否跟近期俄军在乌克兰战争中损失
超出预期有关，外媒推测俄军推这款古董战车到乌克兰战场的可能性不高，较高机率是透
过媒体唤起俄罗斯民众对苏联全盛时期的怀旧心情，以振奋民心士气。
心得感想：
第一次看到，将近七十年的博物馆老骨董竟然还能发动有点厉害啊，
不知道平时是不是有在保养。
不过看它的造价应该很高，不太可能重启吧。
蛮奇特的 XDD