https://www.wrc.com/en/
https://acm.mc/en/
1. Shakedown录影
https://youtu.be/x-YSGPz_8vg
车厂同样只有三家，但是人员阵容搬风后加缩编后最高级别只剩8台车左右
今年也是倍耐力(Pirelli)轮胎合约的最后一年，
而维修中心及主战地今年移回到法国 Gap 地区，上次在Gap设立是在2021年
原本的摩纳哥港区会场只会在开闭幕时使用
2. Toyota 由 Sebastien Ogier 担任第三车手， Rovanpera 当兼职预计瑞典站上场
Hyundai 由 Andreas Mikkelsen 担任第三车手， Lappi 预计在瑞典站上场
M-Sport 只有两辆车担任主力，没有客户车手使用
3. 僧多粥少反而让WRC-2也成为注目焦点，而且也是鸭鸭Rally2赛车的首站赛事
各厂出赛主力
Skoda: Ingram/Lopez/Oliver Solberg(非积分赛站)
[年度亚军Greensmith没来, Loubet(前WRC)没来]
Ford(没M-Sport): Boland/Wartique
Hyundai: Ciamin/McErlean [Lindholm没来]
Citroen: Rossel/Gryazin(Skoda转入)
[Bulacia Skoda转入,没来]
Toyota: Lefebvre/Solans/Pajari(Skoda转入,非积分赛站)
VW(R5-Spec): Jourdan Serderidis(前WRC)
4. https://dirtfish.com/rally/fia-ready-to-drop-new-points-system/
Dirtfish
根据报导所得之FIA消息称，今年导入的新版积分制度会视施行情况决定
是否在季中改回旧版的积分格式
[今年分站冠军不一定等于得最多积分的车手，看看这奇异的新制度能够撑多久]