资料来源:
https://www.fia.com/news/wmsc-gathers-baku-final-meeting-landmark-year
12/6 在阿塞拜疆 巴库举行的 World Motor Sport Council (WMSC)会议有以下几点宣布
World Rally Championship 部分
＊ 宣布成立工作小组来评估和建议 FIA Rally 赛事 的未来方向
＊ 韩泰轮胎(Hankook) 从2025年开始成为为期三年的WRC官方轮胎合作伙伴和供应商，
倍耐力(Pirelli)的WRC单一供应商协议将于2024年赛季末结束。
＊ WRC厂队、驾驶和副驾驶年度冠军的新积分格式已获得WMSC审核，
目的是提高赛事刺激度和竞争力(特别是周日赛事上)。
www.autosport.com/wrc/news/fia-publishes-new-2024-wrc-points-system/10558450/
旧积分格式:
赛事结束后依完赛名次颁给 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1
Power Stage 前五名颁给 5-4-3-2-1
2024年开始新积分格式:
倒数第二个比赛日结束后(通常是周六)，依总时间名次暂获 18-15-13-10-8-6-4-3-2-1
车组(驾驶+副驾驶)必需在最后一个比赛日完赛才能拿到上述积分
当该车组无法在最后一个比赛日完赛时，
将依照 倒数第二个比赛日结束后 的总时间名次往上递补
最后一个比赛日(通常是周日)，会依只计算该日总时间的名次可得 7-6-5-4-3-2-1
[成绩采计区间为 [跨入最后一日的Regroup后] 到 [赛事最后一个检查点前]，
在该区间产生的罚时也将计入成绩计算]
Power Stage 前五名颁给 5-4-3-2-1
＊ WRC-2, WRC-3, J-WRC, WRC Master Cup 沿用旧积分格式
依完赛名次颁给 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 驾驶和副驾驶年度冠军积分
[J-WRC额外各Stage Winner加一分]
＊ WRC-2 因Power Stage发车顺序受转播影响有不公平情况，
取消WRC-2 Power Stage赛段名次颁给 3-2-1 加分制度
＊ 为了大幅降低Rally1赛事成本，2025年和2026年WRC厂队积分车队的新hybrid单元数量
将从最多9具降为3具。
＊ 在WRC赛事推广方面，P1(WRC)级别车队将至少完成两次Shakedown走行，
而第三次走行将由WRC主办单位提供名额给媒体或VIP乘客乘坐，
以提供更多赛事媒体曝光机会。
＊ P2(WRC-2)级别车队2024年开始禁用路书专用车，
并且在周五将实施不同的出发顺序，以避免与P1(WRC)级别车手出现差异。