抓地力差的弯道如何利用动力滑胎技术加快过弯，重点可能在于加强赛车转向能力
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　上图为赛车4轮转向
抓地力差的弯道如何加强转向能力？
　一般转向主要是由前轮担任，后轮循迹前进，前轮转向时会持续产生磨擦力
　如果利用惯性甩尾，让赛车呈现转向过度，前后轴的4轮能具有转向功能，增加赛车
转向能力
惯性甩尾补油门的目的？
　4轮一起转向会对赛车产生过多的阻力而减速，车速降低让甩尾的角度也会变小，车速
太低在抓地力差的赛道出弯时必须花更多的时间加速
　补油门能让惯性甩尾时赛车速度维持，也能车尾有足够的离心力持续甩尾
http://i.imgur.com/15zZvhD.jpg
甩尾角度改变驱动轮牵引惯性多寡影响赛车速度
　在上图中，赛车惯性方向和车头加速方向，甩尾可以改变赛车加速方向，车头加速方向
和惯性方向夹角越大，惯性力的阻力越大，车头往前加速度变慢