资料来源:
www.fia.com/news/fia-world-rally-championship-summary-regulation-changes-2016
1. 取得车队积分资格从赛季初必须选定至少七站出赛，
改为该车队在报名第一场前提出登录即可且无出赛场数限制。
2. 本赛季允许使用底盘数量改为三个，齿轮箱,差速器,涡轮增压器本赛季允许使用数量
也有修改。
3. 修改Priority，将P1改为全WRC赛车，P2改为WRC-2赛车，P3改为WRC-3跟JWRC赛车。
(原P1为具车队积分资格WRC赛车，P2为无车队积分资格WRC赛车，
P3为WRC-2,WRC-3跟JWRC赛车)
4. 为私人车手设立的WRC-2 Production Car Cup 今年开始停办。
5. 为了安全及公平考量，P1车手在Rally 2下的发车序改回成排在其他P1车手之后起跑。
6. 今年所有参赛车辆必需安装FIA安全紧急控制台(FIA safety emergency console)，包
含警急按钮及事故与违规回报。
7. 将严格执行维修中心内限速，超过30km/h者每一km/h罚25欧元。
8. WRC及其候选赛站之赛会于本赛季结束前，FIA环境保护认证框架(Environmental
Certification Framework)需为中等级别认证，明年则是在举办比赛的四个月前必需获得
最高级别认证。
9. 加油区所有人员必须穿戴保护装备以防止火灾，并且地面必须有地垫防护以达到环境保
护认证之要求。
10. 今年开始，赛站SS总赛段完成50%以上给全部积分，25%~50%则只给一半积分，低于25%
则无积分。(之前赛规并无赛站取消过多赛段时的积分规定)
11. 在Shakedown赛段，任何false start成绩将以10分钟计。并且除了P1车手至少要跑三趟
Shakedown赛段外，其他车手不用必需参与。
12. P1车手起跑间隔至少两分钟，其他车手起跑间隔至少一分钟。
13. 若车辆无法靠本身动力从围场到维修区的话，今年开始允许车队或赛会人员帮忙推车。
14. RC1级车辆必需配备符合FIA Standard 8865-2015之灭火设备。
https://www.youtube.com/watch?v=QTGCLyYb7uU
15. 赛站之 Power Stage 取消长度需介于10~15公里限制，并鼓励各赛站提出合乎
直播观赏性及挑战性的赛段。