如题，我们车队卡在大概23、24的层数
目前22是没失误就稳加，只差没钥匙的
但23开始就有点赶，不是时间充裕的本就满难限的
24感觉伤害或路线差满多的，感觉暂时打不动
由于车队换人，之前法师太搞被我们排泄了
他原本是祕法，现在换了个冰法，感觉打起来差很多
我们的配置是法+DH+鸟+红土圣+DHT，我鸟D
原本奥法爆发会和我错开，这样坦的压力会没那么大
现在换成冰法，在我没招时感觉不太能多拉，怪融不掉坦要一直风筝反而打更久
如果是鸟D+双平稳职，路线是不是只能在鸟D没招时少拉呢？
毕竟冰法和DH都平伤，坦克一风筝DH冲锋和冰法的招就很难打满，
而我平稳期基本只能刮烂
感觉只能拆小波打，但拆小波又处理不快，高层很难省时间
还是说让我鸟D爆发尽量拉多去融来省时间，平稳期就少拉这样吗？
另外再问一下，如果是这样阵容，那一般是会安排鸟D处理危险波还是大波的？
比如赎罪如果一定要压裂片的话招可能会空转，
但裂片是可以靠卡视角和红土来渡过的，感觉不一定要我的大招
还不是很习惯冰法的节奏，常常招先排好却会因为平稳期打太久而空转...
不过我们大概也不太会冲了吧，可能就这周冲完，就准备下版本了
我下版可能会练个贼，武僧感觉会被砍，可能就DH+贼+法这样吧
鸟D不知道还有没有戏，但我感觉下版近战会强很多就是
如果有人想看中高层心得我可以抽空写一篇，
但我不觉得2500左右能作为什么参考就是，
毕竟现在车队时间少，这层数根本还没到要磨合才能过的程度，
2500说实话这两周应该有在认真冲的人都能到了吧...